附着式振动器转速高好还是低好?

发布网友发布时间：2022-05-10 10:51

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热心网友时间：2023-10-06 05:09

转速高了和低了都不行，有*的，真心在帮你期待采纳，

热心网友时间：2023-10-06 05:10

其根本原因就在于涡轮增压器的大小，增压器是被废气驱动的，而低转速下废气能量小，大涡轮推不动只能推动小涡轮，所以那些最大扭矩转速来得早的发动机基本上都是用的小型增压器，低转速下排气能量就能驱动，比如现在很多家用车1500转就有最大扭矩。而使用大涡轮增压器的发动机必须把转速提起来排气能量足够大时才能驱动涡轮，所以这些车最大扭矩转速基本上都在2000转以后了。区别主要在用途上，家用车最常用到的就是低转速区间，比如我们平时开车转速基本上都在2000左右，甚至更低，基本上没人天天把转速拉到4-5千转，所以给家用车配个小涡轮可以提高低转速下的动力表现，对节油有好处。而那些性能车需要的是马力，马力越大越好，特别是那些在赛道上狂飙的车，基本上都是扯着脖子拉高转速在争分夺秒，即便是弯道减速时也要偏时点火让汽油进入排气系统炸一炸以便保持涡轮持续高速旋转。这些车根本不会用到低转速，所以用大涡轮提高高转速的动力表现才能在激烈的争夺中脱颖而出。

因此对于家用车来说最大扭矩转速来的越早越好，对于性能车来说高转速下能获得多少动力才是重点。