本田crv2015款四驱,怎么使用
发布网友
发布时间:2022-04-21 18:46
我来回答
共1个回答
热心网友
时间:2023-09-06 10:00
Crv四轮驱动(AWD)系统指示灯
开/关:
•当电源模式设置为ON时,打开几秒钟,然后关闭。
•如果AWD系统有问题,它会亮起。
•AWD(四轮驱动)系统过热时闪烁。系统没有激活。
描述:
•持续开启-在这种状态下,发动机仅驱动前轮。请到广汽本田特约销售服务店检查车辆。
•开车时闪——这种状态下发动机只驱动前轮。停在安全的地方,换到P档,让发动机怠速运转,直到指示灯熄灭。如果指示灯持续闪烁,请到广汽本田特约销售服务店进行处理。
适时四驱系统*
您的车辆装备了AWD(四轮驱动)系统。当系统检测到前轮失去牵引力时,会自动将部分动力传递给后轮。这样,你就可以利用一切可用的牵引力来提高车辆的机动性。
加速、转向和制动操作必须像驾驶两轮驱动车辆一样小心。
如果所有四个车轮都过度旋转,导致AWD系统过热,只有前轮会获得动力。请停车,直到系统冷却下来。
注意:
无法保持车辆前轮旋转。如果前轮持续空转,变速器或后轮轴 差速器 将会损坏。
如果混合了 轮胎 类型和尺寸,AWD系统可能无法正常工作。确保使用相同尺寸和型号的轮胎,胎压符合规定。
crv四驱怎么使用
使用东风本田CRV四驱系统步骤<!-- 首先,踩下刹车踏板<!--,然后按下一键启动按钮。当东风本田CRV的仪表亮起,整车通电后,转动驱动模式开关<!--,选择四驱模式。CRV配备的是适时四驱系统,并非所有轮子都有动力<!--。如果是前轮为主的适时四驱,大部分时间是前轮驱动,仅在前轮打滑时后轮提供动力。如...
老款本田crv四驱开关在哪
【太平洋汽车网】本田CRV的四驱开关位于中央扶手操作板上,本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,2015款CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。最大优点:外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;...
东风本田crv四驱怎样切换两驱车
1、踩下东风本田crv的刹车踏板,准备启动发动机。2、按下东风本田crv的一键启动键,启动发动机。3、东风本田crv的仪表板亮起,全车电源接通。4、扭动驱动模式旋钮至2WD,开启两驱模式。5、开启两驱模式的东风本田crv会节省燃油经济性。
crv四驱怎么使用
crv四驱的使用方法:1. 踩下东风本田CRV汽车的刹车踏板。2. 按下东风本田CRV汽车的一键启动键。3. 东风本田CRV汽车的仪表亮起,全车电源接通。4. 转动东风本田CRV驱动模式开关选择四驱模式。本田CRV的双闪开关在中控台上,有一个红色的三角形按钮,就是双闪开关。双闪灯是一种信号灯,用于提醒其他车...
2015款本田crv的awd如何工作
Crv四轮驱动(AWD)系统指示灯 开/关:•当电源模式设置为ON时,打开几秒钟,然后关闭。•如果AWD系统有问题,它会亮起。•AWD(四轮驱动)系统过热时闪烁。系统没有激活。描述:•持续开启-在这种状态下,发动机仅驱动前轮。请到广汽本田特约销售服务店检查车辆。•开车时闪—...
crv四驱怎么样切换
该车四驱切换方式如下:1、在大多数情况下,CR-V的四驱系统会自动工作在自动模式下。在这种模式下,车辆会根据路况和驾驶条件自动调整前后轮的动力分配,以提供最佳的牵引力和稳定性。2、如在低附着力路面或需要更强的牵引力时,可以将CR-V的四驱系统切换到锁定模式。在锁定模式下,四驱系统会将动力...
crv四驱怎么使用?
crv四驱的开启可以使用车内的4WD开关来实现,通过这个开关就可以达到开启车辆四驱模式的状态,具体操作步骤如下:一、打开驾驶员车门。二、踩下刹车踏板。三、按下一键启动键启动发动机。四、仪表亮起,证明启动了。五、按下图中按键即可。注意事项:1、开启四驱模式会增加油耗。2、在市内道路驾驶四驱模式...
老款本田crv四驱开关在哪
本文介绍了老款本田CRV四驱开关的位置和使用方法。四驱开关位于中央扶手操作板上,使用时需要按下刹车踏板,然后按下一键启动键,仪表亮起后转动驱动模式开关选择四驱模式即可。本田CRV的最大优点包括外观时尚动感、配置不错、动力强劲、操控灵活等,空间宽敞充裕,座椅舒适且可调,操控舒适灵活,动力充沛。然而...
东风本田CRV四轮驱动如何开启
一、打开东风本田CRV驾驶员这边的车门。二、踩下东风本田CRV的刹车踏板,用来准备启动发动机。三、按下东风本田CRV的一键启动键。四、东风本田CRV的仪表灯全部亮起,证明东风本田CRV发动机启动。五、按一下丰东风本田CRV位于变速杆旁边的四轮驱动按键,就开启了东风本田CRV四轮驱动模式。
本田CRV适时四驱是怎样工作的
本田CRV采用的适时四驱系统是一种E-DPS系统,它相较于传统的双泵适时四驱有所升级。新系统通过电子控制的中央多片离合器,能实现前后扭矩分配的动态调整,最大比例可达到50:336:050,相比于旧系统的70:336:030有所提升。当车辆在湿滑路面遭遇前轮打滑或侧翻,电子系统会根据车辆状态,通过增大前轮驱动泵...