发布网友 发布时间:2022-05-11 15:54
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热心网友 时间:2023-10-14 13:24
赛力斯华为智选SF5宣布涨价,此次涨价为哪般?原材料上涨的原因。
今年年初和媳妇商量入手一辆新能源车,家里已经有一辆油车了,想再添一辆电动汽车在市内上班开开。逛了一圈下来,还是对电动车的续航不太放心。
上个月逛商场的时候看到华为门店停着赛力斯华为智选SF5,运动款的SUV,车内是华为智能系统HiCar,增程式电动车,也就是烧油发电再用电来驱动,可以说是油车到电车的过渡产品,即使在极寒或极高的环境也能保持续航,能缓解里程焦虑的一款车型。
赛力斯其实原本的名字叫做SF Motors,特斯拉创始人Martin Eberhard在2016年创立的高端电动车品牌,之后被小康股份收购,以“金菓EV”的名字进入国内消费者的视线,后来又更名为SERES。
赛力斯华为智选SF5是第一款刻上华为名字的车型,即使是采用了华为全套智能汽车解决方案的极狐ARCFOX也没能享受到这种待遇。
华为对合作伙伴技术方面的要求很严格 ,也只有赛力斯这种有传统大厂作为依仗的新能源品牌,能入得了华为的法眼,在各方面实力上确实不是一般新崛起的品牌可以比拟的,说白了就是赛力斯比较有造车底蕴。
配置方面,我选了2021款华为智选两驱款,落地23万左右,价格也在我们预算范围内,性能方面作为家用车足够了。
百公里加速4.68秒,一脚油门到底会感受到一股强大的洪荒之力推着你前进,简直不要太爽 。
外观方面,这款车有着很高的辨识度,前脸虽有格栅轮廓,但没有格栅的形态,网状修饰显得很个性,这款车最让人惊讶的是灯组的设计,采用了双Sigma日行灯,从大灯处一直延伸到底部保险杠,和整个车头轮廓相贴合,视觉效果很好,底部最大采用黑色修饰,前唇也体现了运动的一面。侧面部分造型圆润,腰线从前灯一直到尾部,让整车看起来修长,溜背的造型加上五辐式刀锋式轮毂,运动效果不错。尾部设计显得很敦实,有着贯穿尾部的尾灯,科技方面表现还不错,这款车的长宽高分别是4700/1930/1625mm,轴距为2875mm。
内饰部分,整车采用了较为简洁的设计方式,中控上面基本上没有多余的修饰元素,皮质材料的覆盖质感不错,贯穿式的出风口看起来也很大气,当然最吸引人的还是中控上面设置的超大尺寸液晶屏,大小为17英寸,仿佛悬挂了一个电脑屏幕一样,功能也很强大,还具备了语音处理技术,仪表盘为12.3英寸,进一步体现了科技感。方向盘为平底两辐式设计,上面集成了不少功能按键,操作起来也很方便,换挡结构采用了旋转按钮模式,设计简洁,操作方便。
动力方面,这款车配备了双电机加上1.5T四缸机,综合参数最大功率为694马力,峰值扭矩为1040牛·米,破百提速仅需要4.8秒;两驱车型搭载了一台电机,综合最大功率为347马力,峰值扭矩为520牛·米,破百提速为6.8秒,整体的表现让人满意。
总的来说,赛力斯虽然是新势力,但它背后有老牌车企支撑,这是其它新势力比不上的。想买新能源的可以考虑,我觉得比纯电车靠谱儿,真心话。
热心网友 时间:2023-10-14 13:24
受汽车上游原材料成本涨价影响,赛力斯华为智选SF5价格调整如下:两驱版上涨2万元,此次涨价只是暂时的做出调整,大概率后续还是会继续调整回去的。热心网友 时间:2023-10-14 13:25
因为原材料的价格上涨了,所以整体的价格就跟着涨涨,感觉现在全球的经济都出现了很大的问题,很多物价都已经上涨得非常严重。热心网友 时间:2023-10-14 13:25
因为受到疫情影响原材料上涨了,而人工费和运输成本也相应上涨,所以该产品才不得不涨价。