发布网友 发布时间:2022-05-11 09:16
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热心网友 时间:2023-08-05 06:20
看爆震数据流用起子敲下传感器,数据流会明显变化,说明传感器正常,因为爆震传感器信号太小属于正常现象。爆震传感器信号一般不会显示,只有加急油门才会有变化。
爆震传感器安装在发动机缸体中间以四缸机为例安装在2缸和3缸之间,或者1、2缸中间一个,3、4缸中间一个。其作用是用来测定发动机抖动度,当发动机产生爆震时用来调整点火提前角。
1、冷却液温度:正常值170~204(相当于80~105°C)。
2、发动机负荷:正常值20~50(相当于1~2.5ms)。
3、发动机转速:正常值70~90(相当于700~900rpm)。
4、电瓶电压:正常值146~212(相当于10~14.5V)。
5、节气门角度:正常值0~12(相当于0~5°)。
6、怠速空气质量控制值:正常值118~138(相当于-2.5~+5kg/h)。
7、怠速空气质量测量值:正常值112~144(相当于-4.0~+4.0kg/h)。
爆震传感器的作用和原理:
1、爆震传感器是交流信号发生器,但它们与其他大多数汽车交流信号发生器大不相同,除了像磁电式曲轴和凸轮轴位置传感器一样探测转轴的速度和位置,它们也探测振动或机械压力。
2、点火过早,排气再循环不良,低标号燃油等原因引起的发动机爆震会造成发动机损坏。爆震传感器向电脑,有的通过控制模块PCM提供爆震信号,使得电脑能重新调整点火正时以阻止进一步爆震。它们实际上是充当点火正时反馈控制循环的“氧传感器”角色。
3、爆震传感器安放在发动机体或汽缸的不同位置。当振动或敲缸发生时,它产生一个小电压峰值,敲缸或振动越大。爆震传感器产主峰值就越大。
热心网友 时间:2023-08-05 06:21
发动机缺缸失火的原因及发生时的症状