詹天佑是我国杰出的爱国工程师。说他杰出 是因为。 说他爱国是因为
发布网友
发布时间:2022-05-11 19:34
我来回答
共2个回答
热心网友
时间:2023-10-17 22:16
杰出:
詹天佑这一生最大贡献,就是在于他成功地修筑了京张铁路。 1905年,他担任京张(北京——张家口)铁路总工程师。这条路穿过八达岭,全长200公里,工程之艰巨为他处所未有。
他亲自勘察,选定路线;在北京青龙桥东沟,采用人字形轨道,用两台大马力机车调头互相推挽的办法,解决坡度大机车牵引力不足的问题,又与工人一起,采取各种措施,解决隧道工程中渗水、塌方等困难,用两端凿进法开凿居庸关。京张铁路于1909年竣工,比原计划提前两年,有力的回击了藐视中国的帝国主义者,总费用只有外国承包商索价的五分之一。
爱国:
在保路运动发展过程中,詹天佑对清*的腐朽没落,有了更进一步的认识。在辛亥*爆发前,广州紧张,富者多逃香港,商办粤路公司人员,出现离散倾向,詹天佑的朋友亦劝他不要留住广州。他召集各部门负责人,宣布决心坚守岗位,任何人想走可以离开,但须把经办工作交待清楚。在詹天佑的影响带动下,粤路公司无一人离去,在整个*期间,列车照常开行。而邻近的广三铁路,因领导人员率先逃跑,铁路运输和财产损失重大。
1912年5月,孙中山从事实业建设,首先到广州视察广东省商办粤汉铁路公司,詹天佑率公司人员欢迎。孙中山指示:“粤汉干路,关系*建设前途盛大,且大利所在,并为振兴实业之首务。……望速图之。”
同年9月,孙中山到达北京的时侯,视察了京张铁路和张绥铁路工程局,并向报界宣布,拟请詹天佑等人筹划全国铁路。追问因为詹天佑用灵活的创新思维开凿隧道,设计“人”字型线路;面对重重阻力和困难,为维护祖国的尊严而勇敢受命
对么?
热心网友
时间:2023-10-17 22:17
杰出是因为修京张铁路设计巧妙花费少长国人志气
爱国也是因为回国工作