2022车辆年检最新标准
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发布时间:2022-04-21 14:16
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热心网友
时间:2022-06-17 10:19
2022车辆年检最新标准如下:
1、营运载客汽车5年以内每年检验1次,超过5年的,每6个月检验1次;
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次,超过10年的,每6个月检验1次;
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次,超过6年的,每年检验1次,超过15年的,每6个月检验1次;
4、摩托车4年以内每2年检验1次,超过4年的,每年检验1次;
5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。
《机动车登记规定》
第四十九条
对临时入境的机动车需要上道路行驶的,机动车所有人应当按规定向入境地或者始发地车辆管理所申领临时入境机动车号牌和行驶证。第五十四条
机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向车辆管理所申请检验合格标志。除大型载客汽车、校车以外的机动车因故不能在登记地检验的,机动车所有人可以向车辆所在地车辆管理所申请检验合格标志。
申请前,机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时,机动车所有人应当确认申请信息并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。
车辆管理所应当自受理之日起一日内,审查提交的证明、凭证,核发检验合格标志。
热心网友
时间:2022-06-17 10:19
2022车辆年检*(最新)
1、扩大机动车免检范围、调整年检周期:从2020年11月20日,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。同时优化检验周期,超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。10年以上的,按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。
2、疫情延期:受疫情影响,暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的,可以适当延长年检的周期,最多可以临时延期45天。不过需要注意的是,这只是临时的;
3、年检标签:2020年3月1日起,南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐、北京、天津、上海、重庆、哈尔滨等16个城市试行机动车检验合格标志电子化,取消纸质车贴。车主在检验合格之后,可以在网上下载电子凭证;6月20日起,其他省区城市推行检验标志电子化,实现全国全覆盖。
4、异地通检:车辆年检将实现全国“通检”,小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆,申领检验合格标志;
5、轮毂改装:从2020年1月1号起,可以通过备案更换成更大尺寸以及不同数据的轮毂;
6、车顶行李架:安装的行李架不可影响车辆长度和宽度,行李架高度不超过300mm;
7、前后保险杠:可以更换高配车原厂杠或者改装运动厚杠,但不能影响车长和车宽,否则年检一律不予通过。
延伸阅读:2022年汽车年检费用多少
正常情况下,尾气检测(75元)+安检检测(40元)+复检费用+灯光(20元),一般都在200元左右。但由于新增有OBD检测项目,2021年机动车年检费用有所增加(主要针对私家车),小型轿车费用由140元/次调整为290元/次,不同地区价格都各不相同,而且相差很大。以广东为例,目前广州的小型汽车检测费用为410元,相比之前上调了100元左右。
热心网友
时间:2022-06-17 10:20
私家车
1、增加年检环节:私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节,如果汽车存在安全问题,厂家正在召回,那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。
2、明确外观检测范围:新规中明确、放宽了汽车的外观检测,汽车在外观检测时,允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。
货运车辆
货运车辆实行三增六减举措,在原来的年检项目中删除6个固有项目,并且新增三个新的项目。
1、新增:轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。
2、删除:噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。
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十年内车辆年检新规
1、免检范围:机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座,扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说,11月20日后,未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检*。
2、年检周期:免检车前6年可以免除上线检测,只是每两年办理一下手续,6-10年为每年一检。新证中显示,私家车前6年的年检周期不变,6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说,免检车在10年内均为两年一检,但只有第六、第八年需要上线检测。