美国 贝尔波音 MV-22B 鱼鹰 (Osprey) 中型倾转旋翼机
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发布时间：2024-10-22 12:38
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时间：2024-11-05 18:41
MV-22B鱼鹰是美国海军陆战队的中型倾转旋翼机，它集直升机与涡轮螺旋桨飞机的优势于一身，取代了CH-46E和CH-53D机队。然而，虽然性能优越，但其生产成本比同等能力的直升机高出几乎一倍。MV-22B的旋翼可在90秒内快速折叠，但需确保每对旋翼之间至少保持7.6米距离，以防旋翼尾流造成湍流和潜在控制损失。
为应对高危任务，MV-22B可选装先进弹道停止系统(ABSS)，由66块板组成，安装在机舱壁和甲板上，增加360千克重量。ABSS可在数小时内安装或拆卸，并可配合临时防御武器系统。炮手通过单独的吊舱使用彩色电视和前视红外图像远程操作ABSS获取目标信息。在阿富汗，几乎一半的鱼鹰装备了ABSS。
性能数据
MV-22B配备4人乘员（飞行员、副驾驶和2名飞行工程师），总长17.5米，翼展14.0米（含旋翼时25.8米），高度6.73米，机翼面积28.0平方米（旋翼面积212平方米），空重15032千克，最大起飞重量27400千克。该机配备两台AE 1107C涡轮轴发动机，每台输出功率4590千瓦。其最大飞行速度可达509千米/小时，实用升限为7620米，最大航程4130千米，作战航程1627千米，作战半径722千米，爬升率为11.8米/秒。
在装载能力方面，MV-22B最多可搭载24名士兵（坐式）、32名士兵（落地式），或内部货物重达20,000磅（9,070公斤），外部货物（双钩）最多15,000磅（6,800公斤）。机舱内可容纳1× M1161 咆哮者轻型内部运输地面车辆。油量包括9,220 L可选客舱辅助油箱，4,650 L的三个舷侧油箱，10个机翼油箱共2,980 L，发动机油7.3 L，变速箱油96.05 L。
关于模型
MV-22B模型设计涵盖了多个细节改进，包括螺旋桨叶片折叠处的切断和增加折叠机构、叶片从飞行模式到折叠模式的旋转、主机翼的旋转、各处切断断面的修补和UV调整、短距起飞发动机及其液压伺服机构的调整、贴图整理与重命名、编号贴图的重制、以及飞行员的添加和螺旋桨旋转起落架收起的飞行状态的模拟。
