日本高速铁路社会意义
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发布时间：2024-10-22 07:37
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时间：2024-11-22 04:21
日本高速铁路的成功案例，对西欧产生了深远影响。原本对修建高速铁路持犹豫态度的西欧各国*，在看到日本东海道新干线的显著成就后，终于坚定了决心，开始积极跟进。
东海道新干线凭借其卓越的特性，如高度的安全保障、快速准时的运行、舒适的乘车环境、强大的运输能力，以及对环境和资源的友好利用，赢得了*的大力支持和公众的广泛接纳。投入运营后，高速列车在客运市场占据了显著地位，每日平均输送36万人次，年运输量高达1.2亿人次，显著缓解了包括东京、横滨、名古屋、大阪等大城市在内的东海道地区的旅客运输压力。
新干线的实施不仅解决了运输紧张问题，还带来了显著的经济效益，使得一度被认为前景黯淡的铁路行业焕发新生，显示出强大的市场竞争力，预示着铁路运输业将迎来一个新的繁荣时期，被誉为“铁路第二个大时代”的序幕已经拉开。
扩展资料
日本是世界上第一个建成实用高速铁路的国家。1964年10月1日东海道新干线正式营业，代表了当时世界第一流的高速铁路技术水平，标志着世界高速铁路由试验阶段跨入了商业运营阶段。 2011年3月5日，日本新干线速度最快的列车隼鸟号投入运营。
