DF4B技术改进

发布网友发布时间：2024-10-22 07:55

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热心网友时间：2024-11-08 11:34

东风4B型机车在使用过程中进行了一系列技术改进，以提升其性能和可靠性。首先，柴油机的增压器进行了更换，原装的45GP802增压器被新型的ZN300、ZN310、ZN290和VTC254-13取代。前两种型号的增压器与原有型号接口一致，无需大改动，而后两种则需对柴油机和机车进行相应调整。

为了确保增压器内部清洁，机车上采用了YFL-A80x15LW型高级机油滤清器，其滤清度大幅提升，且与原滤清器尺寸兼容，便于更换。柴油机自由端中间齿轮支架的结构也进行了强化，通过加大过渡圆弧半径和改进定位设计，增强了支架的耐用性。

排气系统的小波纹管问题也得到了解决，通过对衬筒板加厚和翻边处理，提高了其抗磨损性。同时，差示压力计作为安全装置，其设计也进行了改进，以减少误动作，确保行车安全。机油滤清器由二级网式升级为无纺布制成的滤芯，滤清度显著提高。

为了行车安全，从1986年起，机车加装了自动停车、信号和无线调度电话等设备。1989年，东风4B型机车进一步提升了性能，增设了两级电阻制动装置，强化了制动性能，确保了机车运行的稳定和高效。