发布网友 发布时间:2024-10-22 07:16
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热心网友 时间:2024-10-22 07:59
宝成铁路在1952年成渝铁路刚建成的时候就开工了,1956年全线接轨,1958年开通运营。宝成铁路的实际意义在于它把四川连入了全国铁路网,沟通了四川与北方地区。由于当时的技术条件有限,不可能像后来打长隧道穿越秦岭,所以只能翻越秦岭。在最初的时候,宝成铁路全线是蒸汽机车牵引,在翻越秦岭的那段路,一列车甚至需要三台蒸汽机车,两台在前边牵引,一台在尾部,但即便如此也不能拉得太多,行车速度也很慢,严重影响效率。所以国家决定宝成铁路宝鸡到凤县(现在的凤州)那段进行电气化改造,1961年开通,换成电力机车牵引后,虽然翻越秦岭的那段线路也要加补机运行,但是行车速度有所提升,而且拉得也更多了,提高了运输效率。