发布网友 发布时间:2024-10-22 18:48
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热心网友 时间:12小时前
伊兰特,久违的名字。相信关注车市的朋友们都知道,现代品牌在这两年新车发布的战略上非常密集,似乎想要在新十年里在产品布局上抢先一步,胜人一筹。
伊兰特算来也是一名老将了,1990年第一代发展至今,30年的时间里这款经典车型在世界各地都留下了它的足迹。90后的小编印象中最清晰的便是第三代伊兰特了。
当时第三代伊兰特的出现作为“新三样(伊兰特、凯越、福美来)”,彻底打破了“老三样(捷达、富康、桑塔纳)”所营造的“家用三宝”的局面,皮实耐造的第三代伊兰特直到现在你仍能看到它还坚持在城市通勤(出租车)的第一战线。
不过从*一直到第六代,伊兰特采用了独立车系的方式进行售卖,分别以“悦动、朗动、领动”来命名,虽然一直都在,但这个当年出道即巅峰的“伊兰特”似乎已被人遗忘,在韩系品牌近几年销量下滑的趋势下,“伊兰特”在市场中的地位也一落千丈。
如今,在现代品牌高举*的战略下,第七代伊兰特也重启了“伊兰特”大名。当然,除了这个耳熟能详的名字之外,第七代伊兰特在外观内饰以及科技配置方面都有了翻天覆地的变化,至于它的表现如何,它的到来能否起到品牌战略所预期的反响?车厘子小编实地探店第七代伊兰特,感兴趣的观众老爷们可以点开视频来看看它各方面的表现如何。
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