惯性参考系是什么
发布网友
发布时间:2022-05-07 21:30
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热心网友
时间:2022-07-01 13:09
惯性定律成立的参考系叫惯性参考系。相对于惯性参考系静止或做匀速直线运动的参考系都是惯性参考系。相对于惯性参考系做变速运动的参考系叫非惯性参考系,在非惯性参考系中,牛顿第一定律、第二定律不成立, 牛顿第三定律仍然成立。
高中阶段来说,想要理解什么是惯性系是较困难的。
可以这样来说,没有绝对的惯性系。研究地球表面附近的许多现象,在相当高的实验精度内,地球就是惯性系。
热心网友
时间:2022-07-01 13:10
我是这样理解的:简单的说
坐标系有加速度,就是非惯性坐标系
坐标系没有加速度,就是惯性系.
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当然有没有加速度,也是相对的,主要看你考虑的问题..
比如,你考虑一辆在地球表面运行的小车,取地面为坐标系,就可以把这个坐标系看作是惯性系,因为它的加速度可以忽略..而在太阳系来说,地球这个坐标系肯定就是非惯性系的,因为地球在公转和自转.
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换一种说法,可能高中听不懂.(如果你能听懂,那更好了).如果一个坐标系有加速度ae(比如一辆汽车正在启动加速),随同坐标系运动的一个小球加速度为ar(相对加速度,相对于汽车坐标系的加速度,比如汽车启动时小球往后跑,假设汽车地板光滑).那么小球相对于地面(惯性系)的加速度为a=ae+ar .(这就是为什么小球明明没受力,却相对于汽车这个坐标系有向后加速度,实际上这时在汽车里面的人,看到的加速度是ar,而小球实际的加速度(惯性系中的) a=ae+ar ,由于ar与ae方向相反,所以a =0,所以小球没受力,在惯性系里面还是没有加速度的.)
所以,牛顿第二定律应该改为 m ar=F-m ae .(-m ae)是牵连惯性力.
凡是惯性力都是虚的,不存在的.实际上是承受惯性力的物体不是该物体,而是与它发生力关系的那个物体..这里-mae 实际上是汽车受力.
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以上说的是平动的非惯性坐标系.其实还有转动的非惯性坐标系(比如考虑地球自转).所以牛顿第二定律应改为m ar=F- m ae -m ak ,(-m ak)是科氏惯性力 由坐标转动和物体相对坐标轴运动而产生(2wxvr). 一个很好的例子就是北半球的河流,右岸冲刷得更厉害..南半球恰好相反.
热心网友
时间:2022-07-01 13:10
惯性参考系是指牛顿第一定律成立的参考系
当选择了参考系,研究对象不受力时,相对参考系保持静止或匀速直线运动,则这样的参考系就是惯性系
物体的加速度大小为a=0.1g.当减速到0时,运动的位移
x=v/2a=8m>6m.即速度还没减小到0时,已经从右边离开传送带。对物体做功w=fs,s指的是相对地面这个参考系而言的
不管传送带动还是静止,从右端掉下时,相对地的位移是一样的。当选择传送带为参考系时,即传送带看成静止,物体以初速度7m/s向右匀减速运动,也只在运动6m的过程中才有摩擦力
他回答的很好,那样解释很容易理解
这跟极板间的电荷受力计算不同,极板间的电荷受到的力是叠加后的电场施加的。而一个极板受到的力肯定是另一个极板上的电荷产生的电场施加的