发布网友 发布时间:2024-10-24 16:56
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热心网友 时间:2024-10-31 21:25
龙厦铁路下旬要动工我市境内新建铁路20公里,东孚编组站将成奠基点
记者从市交通委获悉,新建龙厦铁路将于本月下旬动工。届时该条铁路在我市境内的奠基点将在东孚,因为这里我市将新建一个货运列车的编组站。而厦深铁路动工日期未定。
据了解,上月底,新建龙厦铁路工可报告已获得国家发改委批复,目前其初步设计也已完成。龙厦铁路定位为城际客运兼货运铁路功能,龙厦铁路与赣龙铁路在龙岩西站相接,途中设马坑、适中、船场、南靖、漳州东、龙海、角美、集美等大约10个站点,利用厦深铁路引入厦门市,全长171公里,其中新建时速200公里双线电气化铁路约114公里,设计日开行客车30对,最大区段货流密度2180万吨/年,项目总投资64亿元。
有关人士说,实际上,龙厦铁路在厦门境内所设立站点、线路走向与厦深铁路完全一样。也就是二者在厦门段是同一条铁路。它们与福厦铁路在厦门西客站相接构建沿海大通道。在厦门境内这条新建铁路共长20公里,线路走向为厦深铁路从厦门西客站接出后,沿高速公路北侧与福厦线并行上跨高速公路进入前场站,之后经过新建的东孚编组站,跨九龙江到达漳州。
据介绍,东孚编组站将是厦门今后新建几大铁路福厦铁路、龙厦铁路、厦深铁路货物列车编组作业的集中区,将使进出厦门的货物快速从这里向四方集散。
据悉,新建的龙厦铁路将龙岩至厦门间铁路运距缩短59公里,列车运行速度将由65公里/小时提高到200公里/小时,旅行时间可由4小时缩短至1小时以内。