勒芒24小时耐力赛赛道--萨尔特赛道--概述
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发布时间：2024-10-16 19:21
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时间：2024-11-29 03:56
勒芒，这个名字与无尽*的交织——Le Mans 24h
萨尔特赛道：历史与荣耀的交织之地
法语中的Circuit de la Sarthe，这个名字承载了世界汽车史上的辉煌篇章——24小时耐力赛的象征，勒芒赛道。自1923年起，每一年，这个位于法国萨尔特省勒芒的传奇之地，都见证了赛车手们挑战极限的壮举，尽管1936年金融风暴和1940-1948年二战期间曾短暂中断，但赛道的脉搏始终未停。
赛道布局与魅力
经过十一次的改造，如今的萨尔特赛道长度达到了13.629公里，或8.47英里，拥有38个复杂弯道，堪称世界上最长的赛道之一。赛道上的每个角落，如穆萨直道、布加迪赛道和邓禄普弯（邓禄普桥）等，都是车迷心中的圣地，每个名字背后都是速度与*的传奇故事。
半永久的赛道艺术
萨尔特赛道的独特之处在于它的半永久性。发车直道所在的布加迪赛道是永久赛道，而其他部分则巧妙地融入了公共道路，只在比赛和官方测试期间变为赛道，这样的设计考验着车手和车辆的极限性能。
直道之王与速度传奇
赛道以直道为主，其中最著名的穆桑直道长达6公里，这里曾记录下1988年405公里/小时的惊人时速，足以让人屏息。然而，为了安全考虑，1990年，穆桑直道增设了减速弯，让速度与策略并存，使得这里的比赛更加惊心动魄。
今日的极速与速度记录
如今，勒芒原型车在穆桑直道上所能达到的极速已高达345.6 km/h，单圈平均速度则在245 km/h，每一场比赛都像是在挑战速度的极限，每一次轮胎摩擦路面的声音都在诉说着赛道的历史与荣耀。
