油液气泡油液气泡的来源
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发布时间：2024-10-14 17:48
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时间：2024-11-05 19:34
液压油在生产、存储和运输过程中，由于始终处于大气压力下，所以油液中自然含有空气，我们称之为掺混空气。这些空气是以极小的球状气泡形式悬浮在油液中。掺混空气的产生主要有两种途径：
首先，当液压油与大气接触时，大气与油液会发生浸润融合。尽管溶解在油液中的空气对油的物理特性影响不大，但当油液中空气达到饱和状态，经过节流口或泵的入口，当油压下降到低于空气的分离压时，过饱和的空气会从油中析出，原本分散的小气泡会聚集成较大的气泡进入系统。
其次，空气主要通过油箱和泵的进*道进入油液。例如，如果油箱油面过低，泵的进油口部分裸露或深度不足，会将空气吸入；如果进*路有泄漏，大量的空气会被吸入；再者，如果回*口高于油箱油面，高速回油会携带空气，通过油泵再次进入系统。这些情况都会导致掺混空气的增加。
扩展资料
随着现代化生产和科学技术的进步，液压传动领域向着低成本、小体积、长寿命、自动化程度高、可靠性好等方向发展已成为一种必然趋势。然而油品对液压系统的影响及可靠性起着至关重要的作用，如何解决油品中的气泡，也是我们使用过程中维护的首要任务。
