西直门桥基本简介

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热心网友时间：2024-10-21 05:53

西直门桥的建设引起了广泛讨论，其复杂设计和与联通公司徽标的相似性使得司机在使用时感到困惑，因此民间又称其为“联通桥”。1994年至1999年，北京市政工程设计研究院耗时四年设计并投入2亿资金，建造了这座全新的立交桥。

然而，仅仅两年后，西直门桥就成为了北京严重的交通拥堵点之一。紫竹桥的改造尝试借鉴了国外经验，通过修建两条匝道，原本意图改善左转问题，但司机们对新路径不熟悉，导致堵车问题依旧。同样，天宁寺桥作为早期的交通枢纽，现在也因车流量过大，几乎每天都有大部分时间被车辆占据，形成白天如虫、夜晚如龙的壮观景象。

近年来，北京的交通问题已成为国际关注的焦点，二环路上的西直门桥、复兴门桥、建国门桥和东直门桥被并称为“堵点之最”。西直门桥因其地理位置的特殊性，每天早上7点以后，车辆如潮水般涌入，尽管是公认的交通枢纽，但其实际的通行效率并未得到充分利用。

扩展资料

西直门桥是北京著名的立交桥，在北二环路与西二环路转弯处，是城区通往西北郊的必经之路，因此它在北京陆地交通位置上占有十分重要的位置。它实际上是两座立交桥的一个组合变形，桥上路线很绕、经常堵车，因设计繁复被戏称为“第九奇迹”。