发布网友 发布时间:2022-05-07 18:10
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热心网友 时间:2022-06-30 23:54
柴油机和汽油构造的最大不同就是燃烧方式:柴油机是压燃,因为柴油的燃点低,通过高压缩比使缸内空气达到一定的温度,再喷入柴油就可以自己点燃了。汽油机是点燃的,汽油的燃点高,缸内压缩达不到自燃的温度,所以就要一套点火系统来点燃汽油混合气。所以顶部多了一个火花塞。热心网友 时间:2022-06-30 23:55
过去在没有缸内直喷的汽油机出现之前的时候,汽柴油发动机最大的区别在于燃烧方式,汽油是混合气吸入后火花塞高压火点燃,一个是高压喷入气缸后压燃,燃料的的进入方式是不同;但是现在不能这样说了,因为汽油机也有缸内直喷了。所以现在的汽油机如果是普通电喷的,区别就在于混合气的形成方式不同,如果是缸内直喷的发动机,汽柴油发动机相比的区别除了个别的如阿特金森发动机(丰田有一款该型号的发动机)以外,主要的区别就在于压缩比。一般情况下,汽油机的压缩比不超过13,压缩比高了容易引起汽油自燃而爆震。柴油车的压缩比一般在16到18以上。热心网友 时间:2022-06-30 23:55
火花塞