避暑生活双节为伴,忠于自己,与众不同,国产豪华H7
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发布时间：2024-10-21 23:57
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热心网友
时间：2024-11-22 12:17
忠于自己，与众不同。H7显然能让我们眼前一亮，整车富有大气感，造型比例拿捏得当，充满了国际车的范儿。高度红旗家族风格的前脸设计辨识度很高，竖瀑型镀铬进气格栅让前脸凸显个性。不得不说，H7行驶在路上总是引得人频频侧目，十分抢镜。
外观上来说，红旗H7则很强势的表现出中国汽车长子的气概，高聚光的透镜大灯，17寸轮毂配备米胖子轮胎等等，进一步彰显豪华感，也提升了实用性和安全性。
稳重的驾驭感，豪华车并不太讲究什么运动操控性，车身沉稳，平稳驾驭更舒适。
轴距长，在转弯半径上会比一般家轿会大一些，熟悉了以后倒也没什么困难。
清晰的倒车影像，辅助绿黄红的距离线，加上倒车轨迹，让倒车更加轻松。
方向盘助力反馈力度不错，手感好。
2.0T直列4缸的涡轮增压发动机，150kW/260N.m的输出扭矩，真的挺有力的，动力充盈，无论是高速还是慢性，都觉得顺畅。
深幽蓝色的车身，更加富有活力，少了一分官车的严苛，多了一份对美好的向往。
雷达探测障碍物距离显示很方便。
当显示成红色，则要立即停车，以免碰到障碍物。
喜欢低角度状态下的H7，真心霸气。
接近三米的长轴距，真C级轿车的必备。
曲线车顶，贯穿车位，科学设计，让风阻系数更小，用车更顺。
精致尾灯来个特写。
H7整车的质感颇有国际范，从外观到车内布局都尽显豪华气质。除了可见范围内大面积的软性材料之外，H7还配备了8英寸触控液晶屏，手机互联、影音娱乐等功能也一应俱全，为车内精致豪华的氛围增色不少。H7前排座椅包裹性很强，与身体的贴合度也非常的好，并且有座椅加热、通风功能，增强了驾车的舒适感！
来个座椅细节，头枕高低可调，方便。
宽敞前排来个特写。
做工精良，在细节上处理得很细致。缝隙规整，没有一点瑕疵。
副驾驶座的老板按键，尊贵的乘坐感，需要更加细微的人性化调节。
H7行车大灯、自动雨刮、安全巡航等功能，大大降低了长途驾驶的疲劳感，基本上在高速公路上长途驾驶只需要扶稳方向盘就行，非常省心，也让开车的我们更加安心从容。
H7的动力和油耗也让人满意，2.0T发动机带动着1.8吨自重的H7丝毫感觉不到吃力，并且油门响应快，动力足，在保障动力和安全的前提下，油耗也还不错，9-12升的油耗，很容易让人接受，毕竟现在大家考虑的更多因素还是会偏重安全！在安全面前，稳重行车的质感相比起油耗，还有什么好纠结的呢？
