策略(1)除了监管不“放闸”的车险,车联网的UBI还有哪些可能?
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发布时间：2024-10-21 22:47
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时间：2024-11-22 07:56
我们讨论如何开展特定业务的策略，第一个话题围绕UBI展开。
UBI是保险公司和第三方科技公司关注的焦点，尤其随着新能源车联网的普及。但监管*使得车险领域难以实现商业化闭环。
那UBI还有哪些可能性？
UBI不局限于驾驶行为保险，而是基于使用行为的客户利益。
UBI在汽车保险领域指驾驶行为保险，即根据驾驶人日常驾驶习惯和数据，调整保险费率。与传统保险相比，UBI更加合理地反映风险，并鼓励安全驾驶，降低事故率和成本。
UBI保险的核心基础包括可保风险、正外部性和减量管理。理论支持和实践案例展示了其优势。
尽管监管*，保险公司和科技公司仍尝试UBI，如adas和obd设备的后装使用。
关于UBI的灵魂拷问：监管放开车险后，UBI将如何运作？UBI将通过数据获取、分析、评分和优惠费率，形成保险公司的UBI生意经。关键问题是数据来源、管理及归属。
整车厂在UBI中扮演重要角色，通过与保险公司合作，管理车辆数据以优化产品，实现商业闭环。除了车险，UBI还可以应用于其他涉车保险产品。
基于车联网数据，UBI还能拓展至车辆融资租赁、信贷、二手车价值评估等领域，鼓励安全驾驶，实现多方共赢。
UBI的未来在于车联网数据的应用场景和商业闭环，整车厂应主导这一进程。
