雷诺TRM700-100(6×6)牵引车是否主要用于运输勒克莱尔主战坦克?
发布网友
发布时间：2024-10-21 05:08
共1个回答
热心网友
时间：2024-10-22 21:24
法国雷诺车辆工业公司(Renault Vehicules Industriels,FR)推出了一款名为雷诺TRM700-100(6×6)牵引车，这款重型车辆在1987年的萨托里(Satory)展览会上首次亮相，定位为勒克莱尔(Leclerc)主战坦克的专用运输平台。
这款牵引车的设计灵感源自雷诺TRM10000(6×6)10t卡车，但在此基础上进行了优化。它配备了前控式4门驾驶室，能够容纳1名驾驶员和5名额外载员，驾驶室设计可向前翻转，方便维护人员进行检修。车身底盘采用冲压钢制大梁和横梁构建，提供了强大的结构支撑。
动力系统方面，TRM700-100搭载了一台麦克(Mack)涡轮增压柴油机，其强大输出达到515kW(700马力)，并通过1台6速自动变速箱进行传动。分动箱与变速箱集成，提供1:1至1.74的多种传动比选择。车辆还配备了液压助力转向系统，提高了驾驶的稳定性和舒适性。
为了满足重型运输需求，这款牵引车在驾驶室后部安装了两个绞盘，专为装卸重量达到70t的尼古拉(Nicolas)SFDA6半拖车设计。这使得TRM700-100能够胜任重型装备的长途运输任务，展现出了其卓越的性能和实用性。
