合肥轨道交通2号线简介

发布网友发布时间：2024-10-16 03:09

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热心网友时间：2024-10-18 09:23

合肥轨道交通2号线规划走向与长江路全线一致，沿长江西路、长江中路、长江东路布置，西至方兴大道，东至大众路站。该线路全长30.1公里，均为地下线，设24座地下车站，其中6座为换乘站，可与其它线路实现换乘。线路起自方兴大道站，途经长江西路、长江中路、长江东路，最终到达大众路站。

车辆采用B型车，采用直流1500伏架空接触网授电方式，最高运营时速80公里。初期配属车辆28列/168辆，初期采用单一交路运行，近、远期采用大小交路套跑方式，高峰小时发车对数分别为12对、20对和26对。

轨道交通2号线线路走向如下：

长宁大道站—石莲北路站—创新大道站—振兴路站—蜀峰路站—玉兰大道站—天柱路站—科学大道站—怀宁路站—潜山路站—青阳路站—西园路站—长丰东路站—金寨路站—徽州大道站—大东门站—东一环站—铜陵路站—东二环路站—和县路站—广德路站—龙岗大道站—王岗大道站—大众路站

合肥轨道交通2号线工程节能评估报告于日前获得国家发展改革委的批复。项目建成运行后，年综合能源消费量初期约为1.2万吨标准煤；车公里牵引能耗不高于2.63千瓦时/车·公里。2012年12月，国家发展改革委批准了合肥市轨道交通2号线可行性研究报告。2013年2月19日零点，合肥市轨道交通2号线正式开工建设，建设工期为4年零5个月。预计于2017年中旬开通试运营。