京沪高速公路地位作用
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发布时间：2024-10-15 22:39
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时间：2024-11-06 10:04
京沪高速公路，作为中国南北交通大动脉，起始于首都北京，终点位于经济中心上海，总长度达到1261.99公里，贯穿京、津、冀、鲁、苏、沪六省市。这条高速公路的建成是中国公路建设历史上的重要里程碑，使得中国高速公路总里程突破1.6万公里，跃居世界第三位，彰显了国家综合国力的提升和改革开放的硕果。
作为新世纪的重要献礼，京沪高速公路的建设耗费巨大，总投资约为393亿元，平均每公里投资超过3000万元，由沿线六省市分阶段共建。它的开通不仅实现了华北与华东的紧密连接，还有效缓解了北京至上海间的交通压力，对于加强国家主干线的连通性和高速公路的经济效益，以及促进区域间经济联系与合作起到了关键作用，对沿线乃至全国的经济发展具有深远影响。
作为“两纵两横三个重要路段”之一，京沪高速公路具有四车道，部分路段更是扩宽至六车道，采用全封闭、全立交设计，科技含量高，部分路段达到国际先进水平。它的建成标志着20世纪中国高速公路建设的辉煌成就，同时也为新世纪的高速公路网络建设开启了新篇章，构建了华北与华东之间高效便捷的交通网络，极大地拉近了北京与上海间的距离，有力推动了两个超大型城市之间的交通流畅和经济发展。
扩展资料
京沪高速公路(北京—上海)是中国大陆第一条全线建成高速公路的国道主干线。京沪高速公路是“八五计划”中“八纵七横”和“两纵两横”三个重要路段的一条，同时也是国家高速规划(7918网)中一条纵向主干线。
