乌鲁木齐铁路局运输收入增长了多少?
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发布时间：2024-10-16 00:38
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时间：2024-11-29 09:49
乌鲁木齐铁路局在2022年的运营表现出色，取得了一系列显著的成就。全年货物发送量达到了5921.8万吨，比计划超出11.8万吨，显示出强大的运输实力。旅客发送量也达到了1325.4万人，超出计划0.4万人，旅客服务水平显著提升。换算周转量完成836.9亿换算吨公里，比计划增加2.9亿，运输收入达到118.8亿元，同比增长3.9%。阿拉山口过货量更是突破了1203.7万吨，出口货物超过500万吨，显示出阿拉山口通道的繁忙景象。
在安全方面，乌鲁木齐铁路局投入了大量资源，全年共投入1.1亿元，强化应急救援体系，增设测风点，修建挡风墙，以及安装车窗抗风贴膜，极大地提高了运输安全。截至年底，全局连续实现16个月无职工死亡事故，责任一般作业事故下降44%，路外死亡事故下降50%，安全生产达到2000天，实现了五个自然安全年，成绩斐然。
在基础设施建设方面，全年基本建设总投资367247万元，大型项目投资367000万元，小型项目投资247万元，涵盖了国债、铁路建设基金、自治区资金等多个渠道。更新改造计划总投资40684万元，包括部级和铁路局管理项目。专项资金、保价资金以及机车车辆改造投入也有所增加，显示了对设备更新和提升的重视。
多经系统和集经系统的经营表现同样亮眼，全年营业收入分别为76亿元和3.23亿元，分别实现利润1.08亿元和1100万元，展现了多元化经营的实力。
创新成果方面，乌鲁木齐铁路局共取得90项创新成果，其中《铁路运输企业集约化生产管理》获得国家级二等奖，《铁路物资资源整合与管理》和《以运力资源整合为主导的装车地始发直达列车组织》分别荣获部级一、二等奖，显示了在行业内的领先地位。
在社会责任方面，乌鲁木齐铁路局践行“三不让”承诺，深入实施“五助工程”，救助了3720名困难职工和大病医疗人员，投入1067万元进行救助。此外，还投入大量资金用于小区基础设施改造、道路维修、住宅屋面治理和热力管网大修等民生项目，展现了企业的公益担当。
扩展资料
乌鲁木齐铁路局地处西北边陲的多民族地区。属全国铁路网末端边缘。管辖兰新、南疆2条干线。兰新线东于军垦—疏勒河间914公里加497米处与兰州局分界，西至阿拉山口—哈萨克斯坦的德鲁日巴间的2362公里加248米处与哈萨克斯坦分界；南疆线喀什站为中国铁路网最西端车站，边境口岸站阿拉山口站与哈萨克斯坦口岸站德鲁日巴站相距12.15公里。
