为何说曾经干倒途观的昂科威也要凉了呢?
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发布时间：2022-05-07 16:38
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时间：2022-06-30 17:58
没有事故，整个汽车市场在今年上半年继续减缓。今年上半年，国内乘用车市场累计占1056.24万台，同比仅0.8％。然而，SUV产品仍然感到惊讶。今年上半年SUV的销量达到44.14万，同比增长16.8％。
从这一年来看，SUV产品仍然支持上半年，但过去的产品性能已经开始落下，其中BUNG ANGO是一个典型的例子。 6月，吴湾威基仅售出16082辆车，去年下降了19％。与此同时，angkewei占领了一个长期的合资企业SUV锦标赛也走了。那有什么问题？
此前，Buick Anguwei与SUV市场的竞争战略可以具有很大的关系。当旧兵团和日本气君时，CR-V在紧凑的SUV市场推出时，Buick Angkow已进入市场早期SUV的中等SUV的身份，从而迅速占据市场的活跃。它具有更大的尺寸，重叠的价格和更高的定位，Ang Kewey将采取公共蒂龙的合资企业SUV锦标赛。
然而，风转向，当时在今年1月列出的观点时，Kuwai的美好日子也达到了头部。如今，Tiguan和Tiguan L两兄弟联合起来，六月的销量已经攀升至30,000，而销售Kuwawei的销售额近半。此外，市场中的中型SUV产品还展现出爆炸性的生长，雪佛兰探头，标致5008等产品表现出良好的实力，产品已在别克·瓦戈Kuwei度过明显竞争。
除了在同一水平上的压力外，还启动了已按下并无法启动的紧凑型SUV。例如，今天的Qijun已完成中期相关性，不仅可以更广泛地配置，而且还增加了7种型号，也增加了目前七个SUV市场需求的竞争力。此外，本田CR-V还迎来了更新，新的1.5T和混合系统，以便再次有许多粉丝。通过这种方式，Kuwa踢的市场已成为上下挤压的不利情况。
虚线轴的风波仍然存在，质量问题达到深远
除了市场竞争的急剧增加外，Ang Kuwei自己的问题也非常严重。在Angke的早期，轴的问题已经开始频繁出现。据了解，ANGO的破旧轴是由于“*控制臂衬套”设计缺陷，这是相对不稳定的。因此，在驾驶过程中，如果它受到一定的碰撞或不严重的力，则控制臂可以破碎，并且最终导致断轴，影响驾驶人员的个人安全。房子泄漏，在夜雨中举起，别克非*不是火？
然而，当问题的问题频繁时，SAIC是普遍的，没有自己的诚意和“冷治疗”问题。因此，这也是许多预期的客户放弃了Ang Kwaid。它还值得关注SAIC的SUV产品，Cadillac XT5不再使用这种分体式控制臂衬套，它使用更安全的设计。已经透露了鞍威采用分体式控制臂衬套设计的原因，其与减少成本具有很大的关系。
此外，可以看到第三方平台车辆的投诉可以看出，angkewei在诸如发动机和传输之类的关键部件中存在一些问题。其中，传输异常，抖动和发动机抖动，异常熄火等变得更加集中在投诉中。此外，车辆中存在存在问题。在破碎风波和其他合格问题的多重影响下，别克非*希望恢复正常轨道。
几天前，通用汽车发布了一项公告，今年第二季度达到今年第二季度的370亿美元，但它从去年同期降低了1.1％。与此同时，通用汽车认为，第三季度将是2017财年最糟糕的一年。最重要的中国最重要的中国汽车市场将下降，将成为一个重要的原因，SAIC最依赖于SUV产品—— Ang Kowa，必须是无贷款。
面对不利的市场形势，别克非*又开始调整，该计划将在今年下半年推出9个版本的模型，以改变不利的负面的口碑，但*控制手臂衬套设计不知道。从这一点来看，Ang Kowa在今年下半年的Ang Kowa的销售趋势仍将清楚。
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时间：2022-06-30 17:58
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