手刹使用率高灵敏下降 车主应做到定情检查
发布网友
发布时间：2024-10-18 00:05
共1个回答
热心网友
时间：1天前
手刹系统的使用率很高，但随着使用次数的增加，效能会下降。因此，车主应该定期检查手刹的效能，以避免因手刹失效或拉的位置未到工作点而导致的事故发生。
要检查手刹的效能，首先需要确定手刹手柄的工作位置。手刹手柄和脚刹车的踏板一样，也有一个拉动的行程。在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个工作点。将汽车停在安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的“喀哒”声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的四分之三的位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。可以在手柄的滑轨上用粉笔画上记号。
接下来，需要检查手刹机构的效能。将汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住刹车，挂空挡（如果是自动变速则挂在N挡），将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。需要注意的是，检查时要做好汽车发生滑动的准备，所以要注意周围的环境。
除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。不过，这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。
如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处（一般由内饰件覆盖）有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。但是，有些汽车的调节机构设在车底，如果不便调整，应该交由专业的维修人员来处理。
