发布网友 发布时间:2024-10-23 12:47
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铁四院在2009年8-11月完成了《湖南*株潭(3+5)城市群城际铁路网规划研究报告》初稿,省*在专家论证会上根据意见修改完善。3+5城市群城际铁路主要服务于长株潭内部及周边城市间的旅客交流,具有用地省、运能大、节约能源、减少污染、安全性好等优点,并与地铁站、机场等节点衔接,是现代综合交通系统的重要组成部分。
3+5城际铁路网将采用“一竖二横”放射加半圆形网络构架,覆盖岳阳-长沙-株洲-衡阳、浏阳-长沙-益阳-常德、醴陵-株洲-湘潭-娄底,以及汨罗-益阳-娄底-衡阳区域。路网分为快速城际线和普速城际线两个速度层次,快速城际线将达到200公里/小时及以上,普速城际线也将达到160公里/小时。建成后,城市群将实现“3、6、9”的公共交通目标,即长株潭核心区通勤时间在30分钟以内,长株潭至“3+5”其它中心城市60分钟以内,其它次中心城市之间90分钟以内。
建设资金由铁道部和湖南省共同承担,确定由双方共同组建城际铁路公司投资建设,资本金部省出资各占一半。今年拟开工建设的有长株潭线和长沙-益阳-常德线,总投资400多亿元,将通过省部共建、省市出资、市场化筹资多条路解决。
为推动项目进展,由*常委、常务副*于来山任指挥长的湖南城际铁路股份有限公司筹备组已经成立,有关工作正在紧锣密鼓的展开。公司目前办公地址位于长沙市香樟东路9号中南院博远大厦,紧邻雨花区*,离长沙火车南站仅一步之遥。
湖南城际铁路有限公司是“3+5”城市群城际轨道交通网的重要组成部分,主要吸引长沙、株洲、湘潭城际之间以及接壤城镇间的客流,在城市市内具有城市轨道交通功能,为长株潭城市群提供快速、准时、便捷的交通服务。