发布网友 发布时间:2022-05-07 02:24
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热心网友 时间:2023-10-12 05:23
过去在冷战时代的越战时期,美国的海空军的主力战斗机为F-4幽灵战斗机,无论就价格、后勤维护的成本等方面来看,此种重型战斗机使得美国以外的盟国和其他想要采购美国战机的开发中国家难以消受,因此美国决议开发专供外销给盟国的轻型战斗机,这个*下的第一架飞机是诺斯洛普公司以T-38高级教练机为蓝本,推出了F-5A自由斗士战斗机(双座机种为F-5B)。随后以提升航电与强化对空作战能力,并且维持原先的简单,容易操作与维护的原则推出F-5E(双座版为F-5F)。
F-5系列飞机自 1955 年发展以来,供装备的飞机已达 2,600 架,销售到 32 个国家。F-5 家族的型号主要是 F-5A/B,F-5E/F 以及其它供各国修改的派生型别。F-5 在第三世界已成为有名的机种系列,F-5E 今天在第三世界仍是使用很广泛的机种。
F-5E 是在尼克松*鼓励出口国际战斗机的*下,要求用现有战斗机改型以供出口。项目由美空军招标,1970年11月,诺斯罗普公司夺标获胜,于 1972年9月首飞。1973年 F-5E 开始装备美空军,并训练外籍飞行员,以后销往世界许多国家。自1965 年出口以来,F-5 系列飞机占有国际市场 20 余年 。F-5系列在F-16销售未破纪录前,是包括美国在内的自由阵营中采用数量最高的战斗机,*国际仅有米格-21能与之比拟。
70 代中期,诺斯罗普公司分析系列 F-4、F-5、米格-21以及世界拥有的4,000 架轻型战斗机市场。诺斯罗普希望占有约1,500 架份额,因此,把 F-5E后继机摆上了日程。这是使人容易理解的必然发展。 正当诺斯罗普公司考虑发展F-5E后继机时,卡特*于1977年5月发出总统13号指令,禁止为出口目的发展与F5改进型飞机,但诺斯罗普公司仍在进行方案设计,1978年选定了F404作为动力。
1980年1月,卡特*以总统3号指令允许发展出口飞机,并可以有选择地向国外销售,要求出口飞机水平在F-5E与F-16之间,但*不提供财政支持。这就是FX项目的来由。诺斯罗普公司分析,在FX*约束之下,F-16不会出口,即以F-5G投人竞争。通用动力公司以F-16装老的J79发动机作为出口机型竞争。
诺斯罗普公司董事长,决策人约翰·汤玛斯以一页备忘录形式提出要求,勾划出型号战略,强调R&M(可靠性与维修性)和最小全寿命费用:要求采取80%F-16能力与l/2F-16费用*。 在当时约束FX项目技术水平的*之下,约翰的型号战略并不显得有什么大的失误,但这项战略在环境变化的影响下,缺乏应变能力。
1981年,里根*执政,放宽了出口战斗机*。1981年7月,里根*指令可以销售一线飞机给巴基斯坦、韩国。
为适应与F-16的竞争,诺斯罗普公司进一步修改F-5G的性能,加强数字电子综合系统,使用更有威力的PD雷达APG-67(V),以后又增加载油量,进一步把F404的推力从71,171.2牛顿提高到80,067,6牛顿(16,000~18,000lbf)。 1982年5月第一架飞机出厂,但无订货。2架原型机共试飞1,500小时。
由于销售情况始终无法突破,诺斯洛普认为是受编号形象所碍,买主容易认为只是F-5A提升成F-5E的翻版,其实F-5G的性能已有极大的变革,因此特请美*方准允改名成F-20以利销售。
1984年10月在韩国苏湾空军基地,第一架飞机在365.76~548.64米(1,200~1,800英尺)高度上升横滚中失事,飞行员死亡;1985年5月第2架飞机在鹅湾飞行中失事,飞行员死亡。两次事故结论,均认为与飞机本身无关,但是给人留下恶劣印象。空军许多军官认为,诺斯罗普公司强调R&M,而实际上并非如此。
1986年F-20与F-16争夺空防战斗机(ADF)采购合同,当时国防*宣称,F-20不能与苏联战斗机匹敌,决定改造270架F-16A为*空防之用。
1986年诺斯罗普公司结束了F-20型号:由于订单迟迟未出现,1986年11月17日,诺斯洛普公司在花费一亿元美金之后宣布计划终止,数年之后生产线与机具也全数拆除。现在仅存一架原型机展示于工业与科技博物馆。 尽管F-20在航电、发动机与使用的武器上有重大的提升,并且维持后勤维修上与过往的F-5系列相似的优点,尤其是可以携带AIM-7麻雀空对空导弹进行超视距作战,在空战性能上与过去的F-5系列有如天壤之别。然而许多有兴趣购买的国家都在等待美国空军的采购意愿。可是美国空军当时已经有两种第三代的战斗机(F-15与F-16)服役,无法也无意再增加一种新机型,使得这些潜在客户裹足不前。同时,美国的对外*也开始改变,F-16成为允许外销的机种。
诺斯洛普公司曾经向美国空军推销,借由美国空军国民兵的采购来说服其他国际潜在客户的跟进,然而美国空军已装备F15和F16形成高低搭配,加上F20战机作战半径较短,不符合美国空军全球部署战略,因此美国空军拒绝购买。美国空中国民警卫队也选择F-16作为新机型。这些事件再度重创诺斯洛普的销售企图,最终导致计划取消。不过F20性能过于强劲,在继承F5战机优异缠斗性能同时,又因本机雷达特征较小,因此具备优秀的视距外空战能力。在美国空军测试中性能明显优于F16战机,因此美军禁止诺斯洛普公司出售F20,美国空军为弥补诺斯洛普公司损失,开无立案竞争之先河,购买诺斯洛普公司研制B2轰炸机作为补偿。诺斯洛普公司也获许部分转让F20子系统技术。