柯马柯马中国

发布网友 发布时间：2024-10-01 16:49

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热心网友 时间：2024-10-17 14:56

1997年，柯马迈出了进入中国市场的第一步，并于2000年正式成立了柯马（上海）汽车设备有限公司，位于上海松江泗泾工业园区。这个企业聚集了约400名员工，凭借欧洲先进的生产技术，柯马实现了工程装备技术的本土化，为中国汽车制造商提供了与国际生产水平同步的完整工程解决方案。其生产线的产能达到每小时60至70辆，关键的车身总拼工位具备六至七个车型的混流生产灵活性，自动化率高达80%~90%，有效解决了产品质量保证和人员培训等问题，减轻了汽车生产行业的压力。

柯马在中国的发展经历了三个阶段：1997年至2001年，以海外事业部为主，中国办事处提供支持；2001年之后，柯马开始实施国产化战略，将初期的国产化率提升至40%；进入2007年，柯马将目光瞄准了100%的国产化目标，机器人包边技术和激光焊接业务也逐渐实现国产化。柯马团队是一个融合国际视野与本土实力的团队，他们不仅引进国外技术，更注重消化吸收，逐渐实现了从设备、产品到零部件的本地化生产，并在专家的协助下，由本地工程师主导工艺制定、装备设计和系统集成，显示出强大的自主研发能力。

如今，柯马中国团队已经具备了向上游和下游扩展业务的能力，为国内外汽车客户提供同步的工艺开发和质量提升服务，为中国汽车工业的发展奠定了坚实的基础。

柯马(COMAU)是一家隶属于菲亚特集团的全球化企业，成立于1976年，总部位于意大利都灵。柯马为众多行业提供工业自动化系统和全面维护服务，从产品的研发到工业工艺自动化系统的实现，其业务范围主要包括：车身焊装，动力总成，工程设计，机器人和维修服务。柯马在全球17个国家拥有分公司29个，员工总数达11,000多人。

热心网友 时间：2024-10-17 14:55

1997年，柯马迈出了进入中国市场的第一步，并于2000年正式成立了柯马（上海）汽车设备有限公司，位于上海松江泗泾工业园区。这个企业聚集了约400名员工，凭借欧洲先进的生产技术，柯马实现了工程装备技术的本土化，为中国汽车制造商提供了与国际生产水平同步的完整工程解决方案。其生产线的产能达到每小时60至70辆，关键的车身总拼工位具备六至七个车型的混流生产灵活性，自动化率高达80%~90%，有效解决了产品质量保证和人员培训等问题，减轻了汽车生产行业的压力。

柯马在中国的发展经历了三个阶段：1997年至2001年，以海外事业部为主，中国办事处提供支持；2001年之后，柯马开始实施国产化战略，将初期的国产化率提升至40%；进入2007年，柯马将目光瞄准了100%的国产化目标，机器人包边技术和激光焊接业务也逐渐实现国产化。柯马团队是一个融合国际视野与本土实力的团队，他们不仅引进国外技术，更注重消化吸收，逐渐实现了从设备、产品到零部件的本地化生产，并在专家的协助下，由本地工程师主导工艺制定、装备设计和系统集成，显示出强大的自主研发能力。

如今，柯马中国团队已经具备了向上游和下游扩展业务的能力，为国内外汽车客户提供同步的工艺开发和质量提升服务，为中国汽车工业的发展奠定了坚实的基础。

柯马(COMAU)是一家隶属于菲亚特集团的全球化企业，成立于1976年，总部位于意大利都灵。柯马为众多行业提供工业自动化系统和全面维护服务，从产品的研发到工业工艺自动化系统的实现，其业务范围主要包括：车身焊装，动力总成，工程设计，机器人和维修服务。柯马在全球17个国家拥有分公司29个，员工总数达11,000多人。