请问近些年有没有给战斗机排过座次?(要现役的)
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发布时间：2024-10-01 11:10
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时间：2024-12-14 19:54
电子设备：★★★★★
机动性能：★★★★★
武 器：★★★★★
潜 力：◆◆◆◆◆
市场评价：●○ 参选型号：正式生产型 F-22A
点评：霸主地位短期内仍无法撼动
F-22A的领先地位估计在10年内都无法被超越。不过排行体系没有隐身性一项，因此对第二名以下的优势似乎不很明显。
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2 苏-35BM“侧卫” ★x14.5 制造：俄罗斯
电子设备：★★★★★
机动性能：★★★★☆
武 器：★★★★★
潜 力：◆◆
市场评价：●●●○ 参选型号：生产型苏-35BM
点评：新出场的最强竞争者
尽管有“简化版苏-35”的嫌疑，但却集中了俄罗斯所能提供的最强的机载设备和武器，各项指标*近甚至压倒F-22。
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3 “台风” ★x13.5 制造：欧洲
电子设备：★★★★
机动性能：★★★★☆
武 器：★★★★★
潜 力：◆◆◆◆
市场评价：●●○ 型号描述：“台风”Block 5 批次
点评：后劲不足 排名已经不保
在金融危机的阴影下，改进计划前途未卜。在其他竞争者不断推陈出新的未来数年，不仅市场地位，连性能排名也将被超过。
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4 F-15K“先进攻击鹰” ★x13.5 制造：美国
电子设备：★★★★★
机动性能：★★★☆
武 器：★★★★★
潜 力：◆◆◇
市场评价：●●●
型号描述：对韩国出口型F-15K FX3批次
点评：从内到外焕然一新的“老兵”
虽然已经服役30多年，但最新的出口型机体设计和作战系统已获全面更新，在主要性能上甚至超越了“三代半”战机。
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5 F/A-18E/F“超级大黄蜂” ★x13 制造：美国
电子设备：★★★★☆
机动性能：★★★☆
武 器：★★★★★
潜 力：◆◆◆
市场评价：●●○ 参选型号：升级版F/A-18E/F(AESA)
点评：没有“ 特点”的优秀战斗机
“超级大黄蜂”机体的可扩展潜力，令其拥有更强的作战灵活性，可满足不同用途的作战需要，这也算是没有特点的一种特点。
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6 “阵风” ★x12.5 制造：法国
电子设备：★★★★
机动性能：★★★★
武 器：★★★★☆
潜 力：◆◆◆◆
市场评价：●● 型号描述：“阵风 ”F3标准
点评：法国总统萨科奇亲自上阵推销
继首次打开非洲市场后，法国总统仍不断向其他国家推销“阵风”，令其外销前景明朗不少。不过，“全能战机”也存在着先天劣势。
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7 米格-31SM ★x12.5 制造：俄罗斯
电子设备：★★★★★
机动性能：★★☆
武 器：★★★★★
潜 力：◆◇
市场评价：●○ 参选型号：最新改良版米格-31SM
点评：进入新世纪的高空高速机
2008年，俄罗斯正式向米格-31颁发出口许可，从而令这款强大战机有望在中东等热点区域再度展现高空高速的风采。
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8 F-16E/F“隼” ★x12 制造：美国
电子设备：★★★★☆
机动性能：★★★☆
武 器：★★★★
潜 力：◆◆
市场评价：●●●●● 参选型号：出口型 F-16E/F Block 60/62
点评：出口市场高低通吃 “树敌”最多
服役30年的F-16仍在不断拿下大笔订单，再加上退役的F-16充斥二手市场，F-16几乎成为各国战斗机出口必须面对的“头号敌人”。
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9 歼-10A“猛龙” ★x11.5 制造：中国
电子设备：★★★☆
机动性能：★★★★
武 器：★★★★
潜 力：◆◆◆◆
市场评价：●○ 参选型号：正式生产型歼-10A
点评：最受关注的新手首次对公众亮相
2008年11月的珠海航展上，中国神秘的歼-10战斗机首次在普通民众面前亮相，并进行了精彩的飞行表演，展现了出色机动性能。
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10 JAS-39C“鹰狮” ★x11.5 制造：瑞典
电子设备：★★★☆
机动性能：★★★★
武 器：★★★★
潜 力：◆◆◆◆
市场评价：●●○ 参选型号：正式生产型JAS-39C
点评：性价比一流 但叫好不叫座
在“三代半”战斗机里，一直被誉为具有最佳的性价比。尽管各方赞誉有价，但该机在出口市场上却表现平平。
这是网上普遍流传的世界现役10大战机排行
事实上这个排行很带有个人色彩的，苏35不可能排在第二的，苏35是苏30的升级版，也就是苏27的升级再升级，他的各项飞行性比较好，基本等于F15的水平，但是*的雷达及火控等电子设备长期落后于西方，致使它的综合性能不可能很高。
像台风这样的欧洲战机水平也不可能超于F15的，F15是一种不算新的战机了，但它绝对不老，查查它的综合性能会让你惊诧的，而且美国一直在升级它的电子设备和雷达，所以F15是完全可以压倒其他三代半战机的，台风、苏30、苏35靠边站。
还有一种欧洲的狂风战机没有上榜，应该排在第五、第六的位置，像鹰狮这样普通战机都能上榜，狂风居然没有上榜是件很可笑的事
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时间：2024-12-14 19:55
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时间：2024-12-14 19:55
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时间：2024-12-14 19:56
