广州新版限牌令月底实行 购新能源车可直接上牌
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发布时间:2024-10-01 00:25
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时间:2024-10-13 09:04
在试行了一年之后,广州汽车”限牌令”近日开始新一轮征求意见。相对于去年6月出台的老版本,新版限牌令共有20处修订,包括规定购新能源车不必申请指标即可直接上牌。
据国际金融报6月7日报道,其中,旧车10年内可不限次数换新车;排量在2.5升以下的,可自由更换不超2.5升新车的*修订,最为消费者和经销商所关注。另外,广州对郊区牌、摇号周期、排量计算方法、单位和个人申请等方面都进行了理性的调整。新版限牌令将在6月底正式实行。
”一方面是对之前不完善制度的补充,另一方面大规模调整也是对运行期效果的间接否认。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊对《国际金融报》作者表示。
去年7月,广州”限牌令”首次出台。广州方面当时表示,采取该措施是因为突出的交通矛盾所迫。在限牌令出台前一个月,即2012年6月广州汽车保有量逾242万辆,接近广州设定的330万辆的”严重拥堵”红线。
不过,在实施一年之后来看,”限牌令”的出现除了短期内引起广州汽车销量幅度的动荡,而对限牌的根本目的————交通拥堵意义并不大。据《中国新型城市化报告2012》报告,在中国内地50个城市上班路上平均花费时间排名中,广州48分钟排在第二,与前两年相比,几乎没有变化。
而据了解,实际上,新版的限牌令除了为老版限牌令大面积松绑外,其极有可能预示着广州在限牌上有一次*性改变。
广州市*陈建华在6月4日赴佛山考察时指出,采取限牌措施是为了实施”公交优先”战略争取时间,现在广州市公交出行率达到60%,2015年将达70%。按照国际通行管理,当一座城市公交出行率达到75%以上,就不用实施限牌措施。”广州市现在不得已限牌,是为了今后不用限牌。”陈建华表示。