highlander是哪些车
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发布时间：2024-09-26 18:24
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热心网友
时间：2024-10-05 01:31
具体来说，汉兰达在外观方面，前大灯呈三角形，前栅格为六边形棱角设计，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰以及镀铬件镶嵌的雾灯，使得整个前脸富有时尚、立体感。从车头贯穿至车尾的腰线、突起的翼子板、黑色的裙边以及镀铬的门槛，让车身显得敦厚修长而富有动感。此外，LED高位刹车灯、高位扰流板、红白色相间的三阶梯式后组合大灯和大范围的镀络饰件，提升了整车的时尚、尊贵感。
在内饰方面，汉兰达的中控按键布局合理，操作方便，内饰色调搭配高贵典雅。配置丰富，整体来说实用性较强。此外，汉兰达的第二排座椅可进行前后滑动，并具有按比例放倒的功能，中间座椅还可以自由拆卸组合。第三排座椅同样可成比例放倒，增加空间的灵活性，提升后备箱的容积。车内还有许多精心安置的储物空间，储物能力较好。
在被动安全方面，汉兰达沿用丰田独步世界的GOA车身，刚柔并济的“吸能车身”能最大程度减小碰撞后的座舱内部空间变形，捍卫驾乘者的安全。机罩锁采用两片式结构和最佳板厚，在保护车内驾乘人员的同时，减少对行人的冲击。标配7个SRS空气囊，不仅在驾驶座和副驾驶座配置了侧安全气囊，同时还配备能覆盖3排座椅的先进帘式气囊，更拥有同级别车鲜有的膝部气囊，对驾乘人员起到了全方位的保护。此外，保护颈椎的活动头枕、符合ISO标准的儿童安全座椅固定装置、前排预紧3点式ELR安全带等安全设备也沿用到新汉兰达之上。
在主动安全方面，汉兰达配备了在豪华品牌中具有领先优势的HAC上坡起动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统。在陡坡上起动时，HAC系统会自动保持4轮的刹车油压而使车辆停止约2秒，避免了刹车到油门切换过程中发生向后溜车的现象，确保了车辆在坡道上平稳地起动。在急下坡或光滑路面下坡时，DAC系统能使车辆以恒定低速行驶，防止车轮锁死，同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动，从而确保了行驶的稳定性，提高驾乘的舒适性。
热心网友
时间：2024-10-05 01:32
具体来说，汉兰达在外观方面，前大灯呈三角形，前栅格为六边形棱角设计，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰以及镀铬件镶嵌的雾灯，使得整个前脸富有时尚、立体感。从车头贯穿至车尾的腰线、突起的翼子板、黑色的裙边以及镀铬的门槛，让车身显得敦厚修长而富有动感。此外，LED高位刹车灯、高位扰流板、红白色相间的三阶梯式后组合大灯和大范围的镀络饰件，提升了整车的时尚、尊贵感。
在内饰方面，汉兰达的中控按键布局合理，操作方便，内饰色调搭配高贵典雅。配置丰富，整体来说实用性较强。此外，汉兰达的第二排座椅可进行前后滑动，并具有按比例放倒的功能，中间座椅还可以自由拆卸组合。第三排座椅同样可成比例放倒，增加空间的灵活性，提升后备箱的容积。车内还有许多精心安置的储物空间，储物能力较好。
在被动安全方面，汉兰达沿用丰田独步世界的GOA车身，刚柔并济的“吸能车身”能最大程度减小碰撞后的座舱内部空间变形，捍卫驾乘者的安全。机罩锁采用两片式结构和最佳板厚，在保护车内驾乘人员的同时，减少对行人的冲击。标配7个SRS空气囊，不仅在驾驶座和副驾驶座配置了侧安全气囊，同时还配备能覆盖3排座椅的先进帘式气囊，更拥有同级别车鲜有的膝部气囊，对驾乘人员起到了全方位的保护。此外，保护颈椎的活动头枕、符合ISO标准的儿童安全座椅固定装置、前排预紧3点式ELR安全带等安全设备也沿用到新汉兰达之上。
在主动安全方面，汉兰达配备了在豪华品牌中具有领先优势的HAC上坡起动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统。在陡坡上起动时，HAC系统会自动保持4轮的刹车油压而使车辆停止约2秒，避免了刹车到油门切换过程中发生向后溜车的现象，确保了车辆在坡道上平稳地起动。在急下坡或光滑路面下坡时，DAC系统能使车辆以恒定低速行驶，防止车轮锁死，同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动，从而确保了行驶的稳定性，提高驾乘的舒适性。
