发布网友 发布时间:2024-09-26 01:37
共1个回答
热心网友 时间:2024-12-03 15:19
《共同通信》11月11日讯,日本一直以推广新干线技术为目标,但在亚洲地区竞争中将*重新考虑出口战略。媒体强调,在10月印尼爪哇岛高铁项目竞标中,中方以雄厚财力为背景,提出无需印尼*财政负担及债务担保的条件获得订单。对于*预算有限的亚洲发展中国家而言,中国方案颇具吸引力。而日本新干线价格较贵,仅靠技术优势来竞争遇到了瓶颈。东日本铁路公司坦承,作为民营企业难以应对(中方竞争)。
事实上,若无当地*担保,日本*很难提供日元贷款。针对新干线昂贵的问题,日本“海外铁路推进协议会”副会长大桥忠晴指出需按照各国情况,精简不必要的功能以进行灵活应对。在亚洲高铁战场,中日两国竞争激烈。日本国土交通相石井启一本月访问了马来西亚,呼吁马方在吉隆坡新加坡高铁项目中采用日本模式。日本在印度西部高铁项目上已经完成可行性调查,并在已达成协议的泰国曼谷清迈高铁项目上开始业务调查。