老马六烧机油问题!跪求解决办法?

发布网友发布时间：2024-09-26 00:03

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热心网友时间：2024-11-17 07:29

恭喜你，中奖般遭遇了一次挑战。7月，我的06年2.3马六遭遇了机油消耗过快的问题。虽然平日里并无蓝烟冒出，动力依旧强劲，油耗也相对较低。然而，一旦上高速，问题就显现得尤为严重，一升机油仅能行驶不足一千公里。

我曾对本地修理厂心存疑虑，于是跋山涉水前往广州陈田，试图更换发动机。但是，更换发动机并非易事，第一次更换后，试车时看似正常，我决定连夜返回湖南。然而，刚出省界，车辆就突然熄火，令我困在高速上。不得已，我又返回陈田，老板经过仔细检查，确认是新换发动机的问题，于是又调换了一台。然而，新发动机的缸盖竟然是裂的，我不得不再次面临更换。至今，新车已经使用了三个月，暂时运转良好。

在此过程中，无论是东莞还是陈田的修理厂老板都承诺，发动机问题包换。但一旦问题出现，工时费就成了反复的负担。比如，因为发动机问题，我不得不支付了两次高昂的工时费，加上油费，总额已超过三千多元。听说有湖南老乡的皇冠也因烧机油问题更换发动机，他换的第一台在出店后就发出卡卡声，同样历经两轮替换才正常运行。我们集体*才争取到一次工时费的支付，此事甚至引起了*和缉私部门的关注。

我询问过修理厂的工人，他们透露，市场上的进口发动机数量有限，有些是事故车或报废车辆的拆件，仅经过清洗后便出售。购买什么样的发动机，很大程度上取决于运气。从我的亲身经历来看，如果可能，应先尝试修复而非立即更换，因为更换不仅费用高昂，工时费也是一大笔开支。

总的来说，烧机油问题是个难题。选择修理厂时，务必谨慎，因为运气的成分不可忽视。遇到问题，首先要尝试修复，毕竟更换的成本和工时费都不容小觑。希望这些经验能对你有所启示。