发布网友 发布时间:2024-09-26 16:06
共5个回答
热心网友 时间:2024-10-04 02:31
24伏发电机用在12伏车上,从调节器上说没有问题,但是,由于24伏发电机磁场绕组的线径小,线圈的匝数多,12伏车提供的励磁电流小,磁场弱很多,如果不提高发动机转速,很难达到所需电压。由于磁场电流小了,调节器负担小,调节器还更不容易坏了。这是一家之言,不一定准确,你说的这种方法还真没试,你可以试试看看热心网友 时间:2024-10-04 02:32
很简单,电瓶的“+”极一t般接在起动机主线,“-”极搭铁,调节器嘛,随便买一v个q11V的电子j调节器就行了c,调节器的2个z接线柱是“+”“F”另一q个t是接地,调节器的“F”极接电机的“F”极,“+”极接在电锁上d。有电流表吗?如果有那么j电机的“+”接电流表“+”上r,“-”极接地。"N"极为3检测极,可以4不t接2011-10-30 4:49:08热心网友 时间:2024-10-04 02:32
我是把12V的发电机用在24V的车上用过,但是容易坏发电机的激磁线圈。你这样用是可以的。热心网友 时间:2024-10-04 02:33
当然是标称电压为24v的调节器,不过你得区分发电机是内搭铁还是外搭铁的,两种发电机的调节器不一样。热心网友 时间:2024-10-04 02:34
有DC24/DC12的降压器,几十块一个。我以前做过这种产品。