销量王到沦为滞销王?这个自主中型SUV的标杆到底经历了什么

发布网友发布时间：2024-09-25 21:23

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热心网友时间：2024-10-04 19:36

广汽传祺这个新兴自主品牌虽然成立的时间不久，但是传祺背后的广汽却在国内深耕多年，在零件与技术上给了传祺很多帮助，所以使得传祺这个品牌仅仅低迷几年便成为家喻户晓的品牌，能令传祺飞快的发展离不开当时SUV市场的火爆，凭借着GS4一战成名，传祺在尝到甜头后继续把眼光放在中型SUV这个市场，随后推出了传祺GS8，售价高达20万的GS8在上市之初受到很多人质疑，一辆国产中型SUV居然敢卖20万，那不是“厕所里点灯”吗？结果上市之后销量迅速打了这些人的脸，传祺GS8自从上市后就广受好评，还曾一度因为零部件不足而导致市场供应不足，甚至还加价销售，辉煌的时刻曾月销过万，汉兰达这个标杆霸气也受到不少压力，不过光辉总是短暂的，现在GS8的销量稳定在三千到四千的范围，第一季度的销量仅仅6441辆，远远不足当时一个月的售价，那么作为传祺旗舰SUV与曾经国内自主品牌中型SUV标杆的GS8到底发生什么了，为何会从销量王到沦为滞销王？今天就来探讨其中原因。

产品更新程度慢，竞争力不足

内忧外患

传祺尝到了GS8的甜头后，又推出了缩水版的五座车型GS7，这款GS7除了车身尺寸与座椅布局与GS8有所区别之外，外观内饰都几乎一模一样，此外五座布局的SUV市场需求量也不低，再加上价格比GS8低，自然就抢走了GS8一部分市场。

家里有自家兄弟抢饭碗，外面还有其他车型虎视眈眈，抛开合资品牌不说，近两年时间国内的高端SUV市场呈爆发式趋势，魏派VV7、领克01以及瑞虎8等高端车型的诞生也对GS8造车了很大的冲击，无论从产品力、品牌溢价或者售价来说，GS8都毫无亮点，GS8过往的外观与性价比优势已经逐渐变成了劣势，再这样的大环境下还保持月销三千的成绩还算可以的。

市场接近饱和，SUV市场遇冷

经过上一年的车市寒流之后，今年的销量有逐渐回暖的势头，不过大部分车型同比都有下降的趋势，这与国内SUV市场接近饱和，市场竞争力大有关

自身质量问题频发

此外GS8的安全问题也是诟病，虽然GS8的车身够大够雄厚，但是其禁看不禁用，安全系数令人堪忧。