索桥历史沿革
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发布时间：2024-09-26 04:14
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时间：2024-10-04 17:12
索桥的历史可以追溯到秦汉时期，最早的索桥实例是秦代李冰在四川成都西南地区建造的笮桥，又名"夷里桥"，它是由竹索构建的。这座桥是古代中国桥梁技术的一个重要里程碑。
明清时期，索桥技术得到了进一步发展，如泸定的铁索桥和灌县的竹索桥等，它们以其独特的悬空设计和惊险的体验，成为了当时的标志性建筑。古人对过索桥的感受生动描绘为：“人悬半空，渡过深谷，稍有不慎，便可能坠入无底深渊。”
国外桥梁专家普遍认为，索桥的起源可能在中国，据推测至少在公元前3000年左右，中国就已经开始建造吊桥。藏族工程师汤东杰布，十四、五世纪时在雅鲁藏布江以及西藏其他地区建造铁索桥，他的贡献尤其显著。他设计并建造的雅鲁藏布江铁索桥，跨度达到138米，是我国古代最大的铁吊桥之一，桥上仅容一人通行，两端建有塔楼，极具特色。
最早的有明确记录的索桥是在成都益州（今成都），笮桥，建于公元前251年，由李冰担任蜀守时期，已有两千二百余年的历史。笮桥横跨检江，按照北斗七星的形状建造，是当时七座桥梁之一。史书记载，笮桥位于司马相如宅院南100步，当时使用大铁椎固定桥柱和竹索，现存的铁椎仅有两个。桓温在永和三年（347年）攻打成都时，战斗就发生在这座桥上，说明笮桥在历史上的存在时间之长。
传说诸葛亮曾在笮桥为费祎饯行，而解放初期的考古发掘也在今南门大桥西面的锦江河上，发现了古代笮桥的铁椎遗迹，证实了该地为笮桥的遗址，进一步证实了其历史价值。
扩展资料
索桥（Cablebridge/Suspensionbridge）。也称吊桥、绳桥、悬索桥等，是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。古书上称为絙桥、笮桥、绳桥。多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷，主要见于西南地区。其做法是在两岸建屋，屋内各设系绳的立柱和绞绳的转柱，然后以粗绳索若干根平铺系紧，再在绳索上横铺木板，有的在两侧还加一至两根绳索作为扶栏。
