锦承铁路锦承铁路火车撞上大货车脱轨事件
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发布时间：2024-09-26 03:46
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时间：18小时前
9月8日凌晨4时20分，锦承铁路北票段102道口发生了一起严重的火车汽车碰撞事故。事故导致一列货运列车的机车脱轨，铁路线*中断运行约7个小时。
事故发生后，救援人员迅速行动。在现场，可以看到火车头严重受损，车轮下压着一只货车轮胎，吊车正在紧张地进行吊起作业。被撞的货车车头和车厢分隔在铁路两侧，车头变形严重，车厢被撞至铁路北侧护坡，也遭到了损坏。事故还导致轨道枕木和铁轨变形，道口附近的铁轨和枕木被严重损坏。
当地居民张某回忆，事发时火车与货车的撞击声震耳欲聋。目击者描述，事故起因是两辆货车追尾，白色货车横在了道口，值班员试图通过信号标志疏散，但来不及。火车司机因视线受阻，紧急制动后仍撞上货车，导致货车断裂和火车出轨，其中一节油罐车厢受损。
沈阳铁路局副*韩克勤立即到达现场指挥救援，包括沈阳铁路局工作人员、锦州和朝阳的铁路*、北票消防*以及来自叶柏寿车务段和附近铁路部门的100多名救援人员参与了救援。他们清除了障碍物，将油罐车厢移走，并对脱轨的机车进行了扶正和拖离，恢复了铁路的通行。
在11时50分，脱轨的机车被吊回轨道并被拖走，随后进行枕木和路基的维修。12时30分，大型装载机成功移除了货车车厢。经过紧急抢修，铁路于当天中午恢复了正常运行，现场的救援工作仍在继续。
扩展资料
由锦州向北经义县向西到朝阳。经建平（叶柏寿），到河北省承德，全程437公里。并与北票支线相连。原是日帝为侵略我国华北而仓促修筑的，质量较差。该线在辽西丘陵地带及河北北部山区运行。解放后对该线进行了改造，运输能力有了较大的提高。全线成为东北与关内有联系的重要通道。运输以煤炭、粮食为主，主要向沈阳、鞍山输送。
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时间：18小时前
9月8日凌晨4时20分，锦承铁路北票段102道口发生了一起严重的火车汽车碰撞事故。事故导致一列货运列车的机车脱轨，铁路线*中断运行约7个小时。
事故发生后，救援人员迅速行动。在现场，可以看到火车头严重受损，车轮下压着一只货车轮胎，吊车正在紧张地进行吊起作业。被撞的货车车头和车厢分隔在铁路两侧，车头变形严重，车厢被撞至铁路北侧护坡，也遭到了损坏。事故还导致轨道枕木和铁轨变形，道口附近的铁轨和枕木被严重损坏。
当地居民张某回忆，事发时火车与货车的撞击声震耳欲聋。目击者描述，事故起因是两辆货车追尾，白色货车横在了道口，值班员试图通过信号标志疏散，但来不及。火车司机因视线受阻，紧急制动后仍撞上货车，导致货车断裂和火车出轨，其中一节油罐车厢受损。
沈阳铁路局副*韩克勤立即到达现场指挥救援，包括沈阳铁路局工作人员、锦州和朝阳的铁路*、北票消防*以及来自叶柏寿车务段和附近铁路部门的100多名救援人员参与了救援。他们清除了障碍物，将油罐车厢移走，并对脱轨的机车进行了扶正和拖离，恢复了铁路的通行。
在11时50分，脱轨的机车被吊回轨道并被拖走，随后进行枕木和路基的维修。12时30分，大型装载机成功移除了货车车厢。经过紧急抢修，铁路于当天中午恢复了正常运行，现场的救援工作仍在继续。
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由锦州向北经义县向西到朝阳。经建平（叶柏寿），到河北省承德，全程437公里。并与北票支线相连。原是日帝为侵略我国华北而仓促修筑的，质量较差。该线在辽西丘陵地带及河北北部山区运行。解放后对该线进行了改造，运输能力有了较大的提高。全线成为东北与关内有联系的重要通道。运输以煤炭、粮食为主，主要向沈阳、鞍山输送。
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9月8日凌晨4时20分，锦承铁路北票段102道口发生了一起严重的火车汽车碰撞事故。事故导致一列货运列车的机车脱轨，铁路线*中断运行约7个小时。
事故发生后，救援人员迅速行动。在现场，可以看到火车头严重受损，车轮下压着一只货车轮胎，吊车正在紧张地进行吊起作业。被撞的货车车头和车厢分隔在铁路两侧，车头变形严重，车厢被撞至铁路北侧护坡，也遭到了损坏。事故还导致轨道枕木和铁轨变形，道口附近的铁轨和枕木被严重损坏。
当地居民张某回忆，事发时火车与货车的撞击声震耳欲聋。目击者描述，事故起因是两辆货车追尾，白色货车横在了道口，值班员试图通过信号标志疏散，但来不及。火车司机因视线受阻，紧急制动后仍撞上货车，导致货车断裂和火车出轨，其中一节油罐车厢受损。
沈阳铁路局副*韩克勤立即到达现场指挥救援，包括沈阳铁路局工作人员、锦州和朝阳的铁路*、北票消防*以及来自叶柏寿车务段和附近铁路部门的100多名救援人员参与了救援。他们清除了障碍物，将油罐车厢移走，并对脱轨的机车进行了扶正和拖离，恢复了铁路的通行。
在11时50分，脱轨的机车被吊回轨道并被拖走，随后进行枕木和路基的维修。12时30分，大型装载机成功移除了货车车厢。经过紧急抢修，铁路于当天中午恢复了正常运行，现场的救援工作仍在继续。
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由锦州向北经义县向西到朝阳。经建平（叶柏寿），到河北省承德，全程437公里。并与北票支线相连。原是日帝为侵略我国华北而仓促修筑的，质量较差。该线在辽西丘陵地带及河北北部山区运行。解放后对该线进行了改造，运输能力有了较大的提高。全线成为东北与关内有联系的重要通道。运输以煤炭、粮食为主，主要向沈阳、鞍山输送。
