2020年8月豪华紧凑车销量:奥迪A3继续领跑 奔驰整体表现不俗
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发布时间：2022-05-07 01:17
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时间：2023-10-10 13:53
豪华紧凑车是很多年轻消费者中意的车型，因为它们价格不贵且拥有豪华车光环。据媒体公布的2020年8月中国车市终端销量数据显示，一汽奥迪A3成为8月的销量冠军，北京奔驰*和华晨宝马1系分列二、三位。
虽然已经进入停产退市倒计时，但一汽奥迪A3依靠极具竞争力的终端售价，获得了不少消费者青睐；在8月，其月销量达到9183辆，1~8月累计销量60592辆；是豪华紧凑车市场的销量领跑者。从目前已知情况来看，国产全新一代A3或于年内上市，因为在产品力方面相比现款有提升，小猫认为它可以帮助奥迪守住豪华紧凑车销量冠军宝座。
北京奔驰*的8月销量为6120辆，1~8月累计销量45713辆；虽然总销量方面不及奥迪A3，但平均单车售价更高。因为国产之后进行了轴距加长，让国产奔驰*的后排腿部空间接近中级车水准，这也是它在价格不低的情况下依然有不俗业绩表现的原因之一。在进口车阵营，进口B级8月销量1034辆，1~8月累计销量6242辆，整体表现比较稳定；进口*8月销量229辆，1~8月累计销量3001辆；刚刚上市的全新一代CLA，在8月售出661辆；随着供货量提升，其月销量超过1000辆不是难事。
华晨宝马1系的8月销量为3733辆，相比国产*有不小差距；低端车型仅搭载1.5T三缸发动机，给国产1系冲量带来负面影响。进口宝马2系的8月销量为412辆，1~8月累计销量3086辆，是个可以让人接受的成绩；高端车型M2的8月销量为71辆，1~8月累计销量462辆；对于那些预算有限但想要拉风的年轻人，2系轿跑车是不错选择。MINI CLUBMAN的8月销为309辆，1~8月累计销量3215辆，表现不温不火。
借助终端优惠幅度提升，凯迪拉克CT4的月销量终于冲过1000辆大关，8月终端销量1446辆，上市以来共售出3514辆。从销量业绩上看，CT4相比国产奔驰*有不小差距；因为品牌认可度方面处于下风，CT4需要靠低价格、高性价比来与奔驰*抗衡。
雷克萨斯CT200h的8月销量为516辆，1~8月累计销量3214辆；虽然已经服役多年，但雷克萨斯良好的口碑和不错的行驶质感是CT200h打动消费者的地方。与CT200h价格接近的UX，8月销量914辆，今年前8个月累计销量5861辆。因为价格接近，UX分走了CT200h部分份额。
从今年前8个月的销量走势来看，豪华紧凑车市场的格局很难被打破，国产奥迪A3成为年度销量冠军基本无悬念，北京奔驰*、华晨宝马1系分列二三位的格局也很难改变；凯迪拉克CT4是个搅局者，它若想要在销量上超越国产宝马1系，需要在价格上做出更大让步，终端售价需要低至17万元区间。
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