我的汽车空调也不漏氟；把氟放完抽真空加氟打开就制冷，关机再开压缩机风扇都正常就是不制冷；低压偏高？
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发布时间：2022-05-07 01:06
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时间：2023-10-10 05:31
下面我们就一起看一下汽车空调不制冷的原因及解决方法。
1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果)；
2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热)；
3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样)；
4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)；
5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样)；
6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做)；
7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候)；
8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露)。
9、其它方面的原因
诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。
空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。
我的汽车空调也不漏氟;把氟放完抽真空加氟打开就制冷,关机再开压缩机风...
9、其它方面的原因 诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。空调制冷系统出现的...
汽车空调打压不漏,但是加氟后没几天就没有氟了,是怎么回事?
原因是压缩机漏。1.压缩机漏制冷剂，会在运转的时候漏，静态的时候不漏。2.只要打压的时候不漏气。就是压缩机漏。或者加制冷剂的接口漏。先检查接口，如果接口不够就更换压缩机。肯定有漏的地方，可以测压的是后把压力加到250高压。这种情况的话一般是空调有软管处出现漏，不动它不会漏，动就会漏...
汽车空调不制冷,维修师傅说加氟就可以了,真的是这样吗?
如果有明显的漏油现象，说明机器有漏油，因为油氟相互溶解，漏油漏氟，漏氟漏油。空调正常打开一段时间后，吹到身上的风感觉很冷，可以很快达到设定的温度。室外压缩机可以像冰箱一样打开和停止一段时间，这是正常的。测量：用温度计测量室内机进出口的温差，差值为8℃以上是正常的。温差越大，空调工作...
汽车空调打压不漏,但是加氟后没几天就没有氟了,是怎么回事?
首先要确定加氟后,没几天就没氟了,还是不制冷了,如果是没氟了,有可能是加气嘴漏气,如果有氟但是不制冷,可能是连线接触不良造成的 汽车空调加氟教程：1、首先将汽车启动，并打开AC开关，把鼓风机开至最大，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。2、将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力，切...
汽车空调检查不漏氟 ,可加进去的氟几天就不在了,怎么回事儿啊,师傅说可...
汽车空调加氟后使用几天又漏没了，说明系统还是存在漏点，检查管路、蒸发器、冷凝器储液器等部件没有漏点的话，有可能是压缩机本身存在泄漏，可以往系统加制冷剂后用检漏仪排查压缩机壳体及接头和安全泄压阀等部位有无泄漏，如果不具备上述条件，也可以拆下压缩机，并拆下电磁离合器后用盲堵堵住排气口...
汽车空调加氟之后,电路都正常,也不漏,为什么还不制冷?
1，可能是因为所加的氟与空调并不是匹配的，也有可能是因为加氟的量不对，比如说氟加多了或者是加少了。所以在空调加氟不制冷的情况下，需要排除因为加氟不正确才引起空调不制冷，然后再来判断是什么其他的原因引起的。2，空调长时间不清洗引起空调不制冷 除了缺氟会引起空调不制冷之外，如果空调使用了...
空调漏氟后如何抽真空加氟
空调氟利昂漏完了抽真空加氟 空调加氟须需要抽真空。必要性 当没有抽真空时，空调系统可能会混进空气，影响制冷效果，也会影响压缩机的寿命。抽真空之前，要先将空调内部的氟都放掉，再将真空泵接在室外机充氟口进行抽真空，抽真空结束后，开始加氟，并开到空调在制冷模式，观察回气压力，压力显示为...
汽车空调漏氟怎么办
沙眼的地方进行修补。空调系统有漏点，空调管接头、冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件，需进行喷泡沫水检查，找到漏点进行处理或者更换。3、空调裂缝较大时，更换新的管道，再充入新的制冷剂即可，更换完以后，再重新加压检漏，在确定不漏的情况下，再抽真空进行加氟。
汽车空调不制冷,漏氟,但是检查后无泄漏点
1、制冷剂不足或过少，汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足，添加制冷剂，不过要注意如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止...
汽车空调问题、压力多少才正常
汽车空调冷媒压力：在压缩机1500～2000rpm情况下，高压（排气压力）在1．5～2．0mpa左右，低压（吸气压力）在0．15～0．35mpa左右为正常。正常的高压压力应为1．3－1．7MPa（13－17kg／cm2或190－250Lbf／in2）；正常的低压压力应在0．15－0．25MPa（1．5－2．5kg／cm2或20－35Lbf／in2...
