货车速比大好还是速比小好
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发布时间:2024-09-06 01:52
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热心网友
时间:2024-11-19 02:31
对于货车来说,速比大小的选择是非常重要的。一般来说,同一挡的情况下,速比越小越快。但是,不同档之间无法进行比较。在选择后桥速比时,需要根据车辆的用途来决定,长途高速物流推荐选择大马力和小速比(4.444以下),而短途重载以及长期恶劣工况则推荐选择大马力和大速比(5.73以上)。如果是一些FR后驱车型,我们需要考虑振动及受力分析、空间问题以及换挡操纵机构等方面的因素。
对于振动及受力分析,动力通常由发动机曲轴飞轮输出,中间经过离合器,但是它只能维持固定的速比传动至变速器主轴,通过变速箱拨叉控制同步器切换啮合不同速比的齿轮,输出至变速器输出轴,万向节,传动轴,差速器,半轴,车轮。在选择速比时需要考虑这些因素。
另外,空间问题也需要考虑。乘用车的后桥布置变速器会造成后排中间位置有较大的凸起,影响空间。因此,在选择速比时需要平衡车辆的性能和空间需求。
最后,对于手动变速箱,较长的换挡拉杆导致系统柔性,可能导致档位不清晰,挂档困难,换挡时间变长。因此,在选择速比时也需要考虑换挡的便利性。
综上所述,货车速比的选择需要根据车辆用途、振动及受力分析、空间需求以及换挡操纵机构等方面的因素进行综合考虑,选择合适的速比才能更好地满足车辆的需求。