气缸压力不够如何增大
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发布时间:2024-08-20 17:24
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时间:2024-09-04 05:00
1、换装高流量空气滤芯。选用高流量空气滤芯,降低发动机进气阻力,增加单位时间内的进气量及容积效率。进一步改进可考虑香菇头式滤清器,以进一步降低进气阻力,增加发动机的进气量。
2、改进进气道。进气道改进包括形状和材质两方面。改变进气道形状旨在实现进气蓄压和增加进气流速;材质上应选用不吸热且质量轻的材料,碳纤维是常用选择。
3、采用二次进气。通过利用进气歧管的真空压力差,从发动机PCV管路外接另一进气装置,导入适量新鲜空气,提高容积效率。在低转速阶段效果尤为明显。
4、改进节气门。方法有两种:更换动作更快的伺服电机或采用多节气门结构。多喉直喷式可有效提高充气效率,但成本较高。
5、加装废气涡轮增压装置。此装置可提升发动机扭矩及功率20%~50%。同时需加装中冷器以降低压缩空气温度,并将活塞更换为锻造活塞以适应气缸压力的增加。
6、增加发动机排量。通过镗缸加大气缸直径并更换匹配活塞,可有效提高功率,但会增加油耗和废气排放。
7、提高喷油量。调节调压阀增大喷油器的喷油压力,进而增加喷油量。需注意混合气浓度和控制单元控制策略的调整。
8、更换喷油器。在发动机大幅改进后,如喷油时间无法满足需求,则需更换更大喷油量的喷油器。
9、更换活塞环。若活塞环与气缸磨损严重或卡死导致漏气,需及时更换活塞环。
10、调整或更换气门弹簧。长时间工作可能导致气门弹簧松弛,可考虑更换气门弹簧以恢复性能。