发布网友 发布时间:2024-09-04 02:01
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热心网友 时间:2024-09-16 14:32
宝成电气化铁路的启用,标志着中国铁路现代化进程的崭新篇章。自那时起,伴随着国家经济建设和改革开放的滚滚潮流,我国铁路进入了前所未有的发展速度。在短短二十多年的时间内,中国凭借这一成就,加入了世界电气化铁路大国的行列,成为继俄罗斯、德国、日本等国之后的第九个拥有万米电气化铁路的国家。这一辉煌的里程碑,离不开宝成铁路的孕育和对建设人才的培养。它不仅是技术的突破,更是我国铁路事业发展的一个重要里程碑,为后续的铁路建设打下了坚实的基础。
宝成铁路的建设不仅推动了中国铁路的现代化进程,而且对我国整体经济发展起到了积极的推动作用。它见证了我国铁路技术从引进到自主创新的转变,促进了产业结构的升级和经济布局的优化。同时,宝成铁路的建设与运营,培养了一大批技术精湛、经验丰富的铁路建设与管理人才,为后续铁路项目的实施提供了宝贵的人力资源保障。
总之,宝成铁路的建设不仅是我国铁路发展史上的一个重要章节,更是我国科技进步和经济发展的重要见证,它的成功经验为中国乃至全球铁路建设提供了宝贵的学习和借鉴。
宝成铁路(Baoji-Cheng Railway)是沟通中国西北、西南的第一条铁路干线。北起宝鸡,南至成都,全长669公里。1952年7月1日在成都动工,1954年1月宝鸡端开工。1956年7月12日,南北两段在甘肃徽县黄沙河接轨通车,1958年元旦全线交付运营。是第一个十年建设阶段的重大成果之一!沿线主要城市有宝鸡、广元、绵阳、成都 。