宝马外循环是A还是M?
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发布时间：2024-09-05 11:28
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热心网友
时间：2024-10-31 05:18
宝马的行驶模式有A和M两种，用于自动切换内外循环。A<!--代表自动模式，而M<!--则是强制内循环。在光线不足的情况下，系统会自动切换到外循环。
理解内外循环的使用至关重要。外循环(车内外的气流通道开放<!--)意味着即使不开启风扇，汽车行驶时也能引入新鲜空气。而内循环(气流通道封闭，仅在开启风扇时循环车内空气<!--)适用于空调开启时，特别是在交通拥堵，如隧道内，以防止尾气和灰尘进入车内。
吸烟时，开启外循环可以迅速排出烟雾。长时间驾驶时，记得偶尔打开外循环以保持空气流通，以防车内氧气不足，导致缺氧。停车后，听到的嘎嘎声主要来自三元催化器冷却，排气管前端和软接头的冷却声也存在。这是由于金属部件在高温行驶后冷却过程中产生的热胀冷缩效应。
汽轮机冷却声通常在车辆熄火后更为明显，发动机冷却不均匀也会引起异响。总的来说，熄火后听到的大部分声音是由于热胀冷缩引起的，无需过于担忧。
