南陵站的同城效应

发布网友 发布时间：2024-08-07 08:18

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热心网友 时间：2024-08-27 18:40

京福高铁合肥至福州段高铁线路全长810公里，在我省（安徽）境内343公里，经过我市（芜湖）境内的南陵和无为，其中南陵段为19.28公里。京福高铁合福段全线按双线客运专线标准建设，采用动车组运行，2010年4月全线开工建设，预计到2015年6月建成通车。该铁路通过合肥铁路枢纽、经合蚌客运专线、衔接上京沪高铁，构筑了一条北京至福州的快速大通道。　　京福铁路途经我市（芜湖），在我县（南陵）设有南陵站。设计时速350公里的列车穿县而过，结束了南陵县没有铁路的历史，同时也结束了芜湖市没有高铁的历史。届时，南陵至合肥仅40分钟左右，南陵至福州3小时左右，南陵至北京5小时左右。全体芜湖人民可选择从芜湖站出发搭乘火车出行，也可选择从南陵站出发搭乘高铁出行。为了方便县城和市区的居民的出行便利，县城新增8路公交（汽车西站 - 南陵站) ，市区新增直达大巴(芜湖汽车站 - 高铁南陵站），主副城区居民可快速直达出行，无需中途换乘。高铁在改善我市和我县交通运输条件、给群众出行带来便捷和效率的同时，也拉动了人流、物流、资金流、信息流在城市之间的高度流通，区域间“同城效应”凸显。

热心网友 时间：2024-08-27 18:38

京福高铁合肥至福州段高铁线路全长810公里，在我省（安徽）境内343公里，经过我市（芜湖）境内的南陵和无为，其中南陵段为19.28公里。京福高铁合福段全线按双线客运专线标准建设，采用动车组运行，2010年4月全线开工建设，预计到2015年6月建成通车。该铁路通过合肥铁路枢纽、经合蚌客运专线、衔接上京沪高铁，构筑了一条北京至福州的快速大通道。　　京福铁路途经我市（芜湖），在我县（南陵）设有南陵站。设计时速350公里的列车穿县而过，结束了南陵县没有铁路的历史，同时也结束了芜湖市没有高铁的历史。届时，南陵至合肥仅40分钟左右，南陵至福州3小时左右，南陵至北京5小时左右。全体芜湖人民可选择从芜湖站出发搭乘火车出行，也可选择从南陵站出发搭乘高铁出行。为了方便县城和市区的居民的出行便利，县城新增8路公交（汽车西站 - 南陵站) ，市区新增直达大巴(芜湖汽车站 - 高铁南陵站），主副城区居民可快速直达出行，无需中途换乘。高铁在改善我市和我县交通运输条件、给群众出行带来便捷和效率的同时，也拉动了人流、物流、资金流、信息流在城市之间的高度流通，区域间“同城效应”凸显。