...摩托车一样的吗?是不是1.0的汽车动力相当于125cc摩托车的八倍...

简单来说，1.0升的汽车排量相当于1000毫升，即125摩托车排量的8倍。然而，在比较车辆的动力性能和燃油效率时，这种直接换算并不适用，因为这些特性并不受排量影响。摩托车和汽车的排量换算涉及到多个复杂因素。尽管摩托车排量的8倍可能看似与汽车排量相当，但它们在油耗和速度方面的表现并非成比例。实际上...

排量，指的是容积。摩托车的排量单位是毫升，汽车的排量单位是升，1升等于1000毫升，比如125的摩托车，换算成汽车排量的升，就是0.125升，反之1.6排量的汽车其排量就相当于1600的摩托车，1.0的汽车就相当于1000的摩托车，象本田金翼1800这样的摩托车，其发动机排量相当于1.8升的汽车。

不是的，功率的大小不只是看排量，还有压缩比引擎转速燃烧效率等等，比如F1只有2.0-2.5的排量却能达到650KW左右的功率，凭借的就是超高的转速，比如说吧，一个气缸容积1L的引擎一分钟转一百圈它在这一分钟内的进气量是100升、而一个气缸容积0.1升的引擎一分钟转一千转它在这一分钟内吸入的混合气...

摩托车1000CC的排量相当于小汽车发动机的1.0排量，其马力可达到150至200马力。虽然摩托车发动机与汽车发动机的工作原理相似，但摩托车发动机体积更小、质量更轻。目前，我国的摩托车排量主要集中在125CC左右。其中，轻便摩托车的排量为50CC，而最大的摩托车排气量可达到2000CC，两者相差40倍。因此，不同排...

具体要看排量，耗油是差不多的。摩托车的轮胎气压直接影响到了车的油耗，因为轮胎和地面接触，要是气压过低的话，接触的面积就会增大，那么阻力也会跟着增加，油耗上自然也就高了。但很多人认为，摩托车有没有气自己是可以判断出来的，但由于胎壁比较厚，所以从外观上看的并不是很明显，从而增加了轮胎...

摩托车要150马力那得是公升级的发动机，也就是1000CC左右的发动机，相当于汽车的1.0排量了，估计你说的150和125是发动机排量，而不是马力吧。排量和马力（功率）是两回事，排量是指发动机气缸容积的大小，当然发动机排量（气缸容积）大的，动力也就越强。150排量的发动机气缸容积比125排量的大，所以150...

125摩托车的排量对应于125CC，与捷达车的1.6升排量相当，也类似于奥拓和雪佛兰乐驰的0.8升以及极小的0.125升排量。它的制造采用了诸如电子点火技术、电启动、盘式制动器以及流线型车身设计等先进技术，还包括了90年代的尾气净化技术和ABS防抱死制动系统。这些元素使得125摩托车不仅外形优雅，性能出色，...

家用摩托车的排量一般是125。摩托车的125CC代表的是该车的排量在125毫升。CC的意思就是毫升。摩托车排量1000CC的也就相当于汽车1.0的排量。1.0就是一升。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。通常排量大，单位时间...

没什么区别，简单地说就是单位不一样 比如某汽车是2.0排量代表所有气缸容积是2.0L 某摩托车排量是125其代表就是汽缸容积为125cc即125立方厘米。这只是绝对值，实际排量和标识一般是不同的有的会相差很小很小。明白了吧？

例如1000、1100、1250、1300等排量。通过这些分类可以看出，900cc的摩托车已经属于大排量的范畴。在汽车领域，虽然没有一个严格的对应关系，但一般来说，摩托车900cc的排量可以大致相当于汽车的1.0L左右的排量。当然，这只是一个粗略的估计，因为汽车和摩托车的发动机设计和工作原理有很大差异。