发布网友 发布时间:2024-07-13 06:32
共1个回答
热心网友 时间:2024-07-13 08:16
根据北京市小客车指标管理办公室的规定,北京小客车指标(又称北京车牌)不能转让、买卖,也不像上海车牌一样可以公开拍卖,北京车牌和车主是终身绑定的,即便车卖了,车牌依然归属于车主,不能随同车辆一起过户给他人。并且车卖了,车牌指标的空置期超过6个月未能及时上牌即作废。
目前并没有明确的法律条文规定不允许车牌转让,所以说车牌转让仍是一个灰色地带, 最多算违规但并不算违法。
关于北京车牌的政策是由北京市小客车指标管理办公室颁发的,这个机构是隶属于北京市交通委,而非国家立法机关,颁发的只是行政条例,而非任何法律条款。打个比方,租用北京车牌好比车辆违规停车、违章扣分一样,一是非常普遍,根本监管不过来,法不责众。二是很难界定,亲戚朋友之间的无偿借用,难道政令也要监管吗?是否有偿使用还是无偿借用,无从界定。如果不幸租用车牌的车辆,因违章违法,被交管部门扣掉,使用人只要一口咬定,车牌不是租用来的,是从朋友借来的,交管部门也无法追究责任。
市场情况。
一面是高达200多万的摇号大军,一面是大量闲置的北京车牌(赶在限号之前上了牌的)。自2010年限号以来整整6年时间,矛盾越级越深,于是形成了巨大的错位市场,不光影响到个人购车,更影响到4S店、二手车经销商等经营主体,没有车牌指标,就不能更好的开展收车、卖车业务,于是很多所谓的中介平台如雨后春笋一般,逐渐开展北京车牌租赁、北京车牌转让业务。
作为政府监管部门也是左右为难,一方面是日益严峻的环境污染和交通拥堵问题,一方面是人们日益增长的买车上牌诉求。目前来看也是睁一只眼闭一只眼,面上说不允许车牌买卖,实际上也未进行高压监管。
如果你有车牌需求,又苦苦摇不到号,建议找个规范的公司机构根据自身需求(长期或短期)进行车牌租赁或过户。