嘎斯车型

发布网友发布时间：2024-08-07 01:15

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热心网友时间：2024-08-19 08:51

在1959年至1981年期间，高尔基汽车厂(简称GAZ，即嘎斯)生产了一款名为“海鸥”(“柴卡”Chaika)的7座4门加长豪华轿车，专供前苏联政府高级领导人使用，这款轿车并未对外公开销售。同时，嘎斯也推出了2门敞篷车型号嘎斯-13B和5门特种车型号嘎斯-13S。

苏联轻型越野车的历史可追溯到1938年，早在美国之前。GAZ61作为早期的成果，经过设计师维塔里.哥尔切夫的改进，在1941年生产出GAZ64，其独特的窄轮距设计类似于Bantam车。随着卫国战争的爆发，GAZ64进行了多次升级，包括加宽轮距、新设计的前脸和驾驶员座位下的附加油箱，最终演化为GAZ67，生产于1943年至1944年。随后的GAZ67B在1944年至1953年间生产，轮距进一步加大。

在抗美援朝期间，GAZ67作为苏联红军的国产吉普车，与美国援助的吉普车并肩作战，因其在战争中的贡献被戏称为“伊万---威力斯”。据统计，从1943年至1953年，共生产了92,843辆GAZ67，尽管由于生产76mm自行火炮的优先级，1943年至1945年间仅生产了4,851辆。这款车型还支援了中朝军队，参与了抗美援朝战争。

扩展资料

嘎斯是对前苏联“高尔基”汽车厂生产的汽车的称呼。“高尔基”汽车厂，我们中国人叫它“嘎斯”厂，1956年以前称为“莫洛托夫”汽车厂或“吉姆”汽车厂，是前苏联汽车工业的支柱