陈士橹成长经历
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发布时间：2024-09-17 09:43
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时间：2024-09-28 06:10
1920年9月24日，陈士橹出生于浙江省东阳县千祥镇上东陈村，一个普通的农村家庭。在13岁时，他以优异的成绩从千祥小学毕业，怀揣着求学的梦想，由父亲陪同前往金华报考浙江省立第七中学，即现在的金华第一中学。尽管被录取，但家庭经济的困境让他难以承受中学的学费。他通过变卖家中的耕牛筹集了第一学年的费用，深知学习机会的珍贵，陈士橹始终保持勤俭节约，刻苦学习的态度。
从初二开始，他的努力得到了回报，每年都荣获奖学金，高中阶段更是幸运地获得了公费名额。凭借全班第一的优异成绩，他顺利从金华高中毕业，这个成绩是他对知识的执着和不懈努力的见证。
在那个烽火连天的抗战时期，陈士橹被“航空救国”的理念所吸引，他认为航空是一个充满前景的新学科。因此，1941年他选择了考入西南联大航空系，开始了系统而深入的学习。在大学期间，他以每学期全班第一或第二的成绩毕业，并最终获得清华大学的文凭。在西南联大的学习经历中，他深受王德荣教授（飞机结构）、宁幌教授（发动机）、王竹溪和王宏基教授（物理及空气动力学）、杨武之和赵访熊教授（数学）等多位老师的深刻影响。
1945年毕业后，陈士橹留校担任助教，随后在1946年随着学校复员回到京津，继续在清华大学航空系任教。然而，由于战争影响，他于1948年转至上海交大航空系，任助教，并逐渐晋升为讲师。在那里，他不仅讲授工程数学等课程，还深入讲解飞行力学中的飞机稳定性与操纵等内容，为培养航空人才做出了重要贡献。
扩展资料
陈士橹，浙江省东阳市人。1945年毕业于清华大学获学士学位，1958年毕业于原苏联莫斯科航空学院获副博士学位。西北工业大学教授。飞行力学专家，教育家，我国飞行器飞行力学的学术带头人，中国工程院院士。他长期从事飞行器飞行力学与控制的研究，在飞行力学、空气动力学、自动控制与结构弹性的交叉学科研究中建立并完善了一些新的理论和方法，解决了相应的工程技术问题，并已在航空航天一些院所得到应用。
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时间：2024-09-28 06:07
1920年9月24日，陈士橹出生于浙江省东阳县千祥镇上东陈村，一个普通的农村家庭。在13岁时，他以优异的成绩从千祥小学毕业，怀揣着求学的梦想，由父亲陪同前往金华报考浙江省立第七中学，即现在的金华第一中学。尽管被录取，但家庭经济的困境让他难以承受中学的学费。他通过变卖家中的耕牛筹集了第一学年的费用，深知学习机会的珍贵，陈士橹始终保持勤俭节约，刻苦学习的态度。
从初二开始，他的努力得到了回报，每年都荣获奖学金，高中阶段更是幸运地获得了公费名额。凭借全班第一的优异成绩，他顺利从金华高中毕业，这个成绩是他对知识的执着和不懈努力的见证。
在那个烽火连天的抗战时期，陈士橹被“航空救国”的理念所吸引，他认为航空是一个充满前景的新学科。因此，1941年他选择了考入西南联大航空系，开始了系统而深入的学习。在大学期间，他以每学期全班第一或第二的成绩毕业，并最终获得清华大学的文凭。在西南联大的学习经历中，他深受王德荣教授（飞机结构）、宁幌教授（发动机）、王竹溪和王宏基教授（物理及空气动力学）、杨武之和赵访熊教授（数学）等多位老师的深刻影响。
1945年毕业后，陈士橹留校担任助教，随后在1946年随着学校复员回到京津，继续在清华大学航空系任教。然而，由于战争影响，他于1948年转至上海交大航空系，任助教，并逐渐晋升为讲师。在那里，他不仅讲授工程数学等课程，还深入讲解飞行力学中的飞机稳定性与操纵等内容，为培养航空人才做出了重要贡献。
扩展资料
陈士橹，浙江省东阳市人。1945年毕业于清华大学获学士学位，1958年毕业于原苏联莫斯科航空学院获副博士学位。西北工业大学教授。飞行力学专家，教育家，我国飞行器飞行力学的学术带头人，中国工程院院士。他长期从事飞行器飞行力学与控制的研究，在飞行力学、空气动力学、自动控制与结构弹性的交叉学科研究中建立并完善了一些新的理论和方法，解决了相应的工程技术问题，并已在航空航天一些院所得到应用。
