俄罗斯米-171直升机主要参数
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发布时间：2024-09-17 10:18
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时间：2024-09-28 04:12
俄罗斯米-171直升机是一款独特的旋翼机，其设计与米-17有共同之处，但在某些关键参数上有所区别。首先，它的外形尺寸较为显著，尾桨直径达到了3.908米，旋翼尾桨中心距则为12.661米，这为直升机提供了稳定的飞行性能。机长，包括尾桨转动部分，总长度为20.17米，而机高至旋翼桨毂顶部则为4.756米，这确保了飞行时的灵活性和稳定性。
在地面操作时，米-171的主轮距为4.51米，前主轮距为4.281米，这些参数有助于飞机在各种地形上平稳着陆。在重量和载荷方面，米-171的最大起飞重量为13000千克，正常起飞重量为11100千克，空重则为7055千克，最大载重可以达到4000千克，充分展现了其承载能力和多任务能力。
在性能方面，米-171的最大平飞速度在起飞重量为11100千克时可达250公里/小时，而在起飞重量大于11100千克的情况下，这一速度会略降为230公里/小时。巡航速度方面，11100千克起飞重量下的巡航速度为230公里/小时，随着重量增加，降至210公里/小时。在续航能力上，飞机在高度500米、30分钟余油状态下，最大起飞重量的航程可达到570公里。如果配备额外的外部油箱，最大航程可分别扩展至815公里（1个油箱）、1065公里（2个油箱），这使得米-171在长途任务中表现出色。
扩展资料
米-171直升机是俄罗斯米里设计局设计、俄罗斯乌兰?乌德航空生产联合公司生产的新型直升机，是著名的米-8T和米-17的现代化改进型，性能和可靠性比米-8T和米-17有显著提高。新机于1988年开始研制，1991年开始生产，计划连续生产10年。到1992年10月已生产36架，其中6架出口到德国、哥伦比亚和几内亚比绍。
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时间：2024-09-28 04:12
俄罗斯米-171直升机是一款独特的旋翼机，其设计与米-17有共同之处，但在某些关键参数上有所区别。首先，它的外形尺寸较为显著，尾桨直径达到了3.908米，旋翼尾桨中心距则为12.661米，这为直升机提供了稳定的飞行性能。机长，包括尾桨转动部分，总长度为20.17米，而机高至旋翼桨毂顶部则为4.756米，这确保了飞行时的灵活性和稳定性。
在地面操作时，米-171的主轮距为4.51米，前主轮距为4.281米，这些参数有助于飞机在各种地形上平稳着陆。在重量和载荷方面，米-171的最大起飞重量为13000千克，正常起飞重量为11100千克，空重则为7055千克，最大载重可以达到4000千克，充分展现了其承载能力和多任务能力。
在性能方面，米-171的最大平飞速度在起飞重量为11100千克时可达250公里/小时，而在起飞重量大于11100千克的情况下，这一速度会略降为230公里/小时。巡航速度方面，11100千克起飞重量下的巡航速度为230公里/小时，随着重量增加，降至210公里/小时。在续航能力上，飞机在高度500米、30分钟余油状态下，最大起飞重量的航程可达到570公里。如果配备额外的外部油箱，最大航程可分别扩展至815公里（1个油箱）、1065公里（2个油箱），这使得米-171在长途任务中表现出色。
扩展资料
米-171直升机是俄罗斯米里设计局设计、俄罗斯乌兰?乌德航空生产联合公司生产的新型直升机，是著名的米-8T和米-17的现代化改进型，性能和可靠性比米-8T和米-17有显著提高。新机于1988年开始研制，1991年开始生产，计划连续生产10年。到1992年10月已生产36架，其中6架出口到德国、哥伦比亚和几内亚比绍。
