宁化县交通建设
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发布时间：2024-09-17 05:12
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时间：2024-09-29 22:27
宁化县交通建设取得了重大进展，其中永宁高速公路是重点工程。该高速公路全长123公里，设计时速100公里，采用双向四车道标准，路基宽度达到26米。沿途在吉山、大湖等7个地方设有互通蛟湖式立交，以及31.9公里的连接线，总投资为91.02亿元。作为三明市最高标准的高速公路，它的建设将显著改善西部地区和革命老区的交通条件，对经济发展和资源开发有积极影响。
永安至宁化高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，连接泉州至广西南宁，同时也是福建省“三纵四横”高速公路网布局的第三横。线路从永安出发，经过多个县份，最终到达石壁镇五里亭，对三明市出省交通提供了快速通道。此外，宁化城区公交在2009年8月开通，结束了城区无公交的历史，6:45首班车，21:30末班车，每9分钟一班，提供了便利的公共交通服务。
另一个重要交通项目是浦建龙梅铁路，途经泰宁、建宁、宁化、清流等县，全长约527公里，其中三明段180公里，设计速度200公里/小时，对于促进海西经济区发展，优化路网布局，加强区域合作具有战略意义。总投资约543亿，其中三明段投资145亿元，预计2010年至2014年建设完成。
浦城经建宁至龙岩、梅州的铁路线，作为便捷的铁路通道，对于宁化老区的经济社会发展，以及区域间的经济交流和旅游开发具有重要意义。这些交通项目的实施，无疑将进一步提升宁化县的交通条件，为区域经济的繁荣打下坚实基础。
扩展资料
宁化地处福建省西部，武夷山东麓，为闽赣两省交界县之一。宁化紧邻江西石城、广昌县，这里是三江(闽江、赣江、汀江)源头之一。于唐开元十三年置县，至今已有1280年历史。宁化县域面积2368平方公里，耕地面积44万亩，辖4镇12乡1个华侨农场，是传统农业大县。宁化县是第二次国内革命战争时期21个原中央苏区重点县，是中央红军长征4个起点县之一，宁化是中央苏区县之一，被誉为“苏区乌克兰”，且享受西部地区政策待遇。宁化县石壁是举世瞩目的客家祖地所在地。2011年底被联合国地名专家组中国分部认定为“中国地名文化遗产——千年古县”。
宁化县交通建设
另一个重要交通项目是浦建龙梅铁路，途经泰宁、建宁、宁化、清流等县，全长约527公里，其中三明段180公里，设计速度200公里/小时，对于促进海西经济区发展，优化路网布局，加强区域合作具有战略意义。总投资约543亿，其中三明段投资145亿元，预计2010年至2014年建设完成。浦城经建宁至龙岩、梅州的铁路线，...
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